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在来車の動き(7) C101・R-02

 117系C101転属

 227 系広ヒロ投入で在来車の動きが慌しくなっていますが、ついに広セキ117系
にも影響が及ぶところとなりました。広セキには従来C101~C105の5編成の117系
が在籍し、C101・102・103が100番台、104・105が300番台です。運用は下関・新
山口の限定運用となっておりました。先月227系呉線増備の煽りから113系P編成3本
がヒロ→セキに移動、117系及び115系T編成の代走運用に入っています。
今回117系C101編成が岡山に移籍のため先月から対応改装を幡生工場で実施中
でしたが、昨日の小野田試運転を経て、本日岡山に移動回送が行なわれました。
正面編成標記はセキ101のままでしたが、所属標記は岡オカに書き換え済みでした。
岡山ではE編成続番となるのでしょうか?。今後の下関からの移動も含め岡山での
117系の運用が気になるところです。

                          (各写真はクリックで原寸となります)
 写真は広セキから岡オカに転属の為回送される117系C101編成。  2015年8月11日
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 115系R-02検査出場

 115系も既報告の通り組み換え、廃車と動きが激しいのですが、先日広セキ115系
R-02編成が検査出場しました。クハは従来のR-02のTc2515と1108ですが、MM’は
元広セキO-02編成の2020番を組み込んだ新R-02となりました。元R-02のMM'1034・
1095はオカA-15編成に組み込まれています。

 写真は検査出場の新R-02編成。クハ1108のみ全検、他は要検ですが、広島更新色
のままで出場です。先月出場115系O-04編成に次ぐ塗装変更なしとなりました。

 検査出場の新R-02編成                 2015年8月11日
 岡山側先頭車Tc1108は全検受けです。
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                                  2015年8月16日
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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。


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by tetudankai5501 | 2015-08-12 01:49 | JR西日本 | Comments(4)
Commented by BR-351 at 2015-08-12 18:58 x
下関車の117系岡山へ転属ですか。それにしても117系の末期色、なんかげせません。転属後の充当はサンライナーか赤穂線が濃厚でしょうか。マリンライナーの予備ってこともあり得るでしょうね。いずれにしても今後の動向が注目されますね。しかし2ドアから3ドアに変更していく指針も伺わせますが、よくわかりません。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2015-08-13 00:09 x
BR-351様
今晩は。117系の移籍は100番台3本のみなのか、又300番台はどうなるのか
興味のあるところです。下関の117系は115系との共通運用が出来ないことから
限定運用でしたから、オカ転属後の運用方が気になるところです。
Commented by 新快速池袋 at 2015-08-13 00:45 x
来春のダイヤ改正時には下関から117系が撤退し、全て岡山に転属するような感じになりそうです。
そして下関の115系のC編成、R編成、T編成は撤退して、C・H・R・T編成は消滅して、L編成が全て下関に揃うようです。
227系は今年度中に徳山、新山口まで運用が拡大されそうです。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2015-08-13 15:08 x
新快速池袋様 
こんにちは。将来的に227系が出揃えば広ヒロだけでは収容
出来ず、下関にも配置されるとおもいます。そうすると必然的に
山口県内直通運用も設定されると思われます。
広ヒロは全て227系と少数の105系(呉東線用?)が配置され、
広セキには、227・115L,Nそして105系が置かれるのでしょうか。
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