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2015年 02月 25日

227系S02・A09編成試運転

  昨日(2月24日)新製出場で鷹取~広島間にて試運転実施広島支所入りした同編成ですが、
今日は広島~下関間の山口県内にて試運転を実施した後、下関本所入りしました。
幡生工にて納車整備の上、広島支所に送られる予定です。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
  写真はA09+S02の5両編成にて山陽本線山口地区で試運転を行なう同編成。
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以上です。ご覧頂きありがとうございます。 



             (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。) 

by tetudankai5501 | 2015-02-25 21:20 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 02月 24日

227系A09・S02新製出場


本日も227系の新製出場がありました。
 今回の出場はA09(3B) ・S02(2B)の5両で川崎重工から出場、何時もの様に 兵庫~鷹取間がDE10
牽引甲種列車、鷹取で甲種解除でパン上げ整備の後、川重公式試運転列車として広島まで自走で回送さ
れました。

A09編成  クモハ227-9・モハ226-9・クモハ226-9(下関)
S02編成  クモハ227-66・クモハ226-66(下関)

今回の出場で、現在3連9本、2連2本の計31両となりました。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
鷹取から広島に向け試運転回送されるA09+S02 。    熊山    2015年2月24日
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  同試運転列車、瀬戸で一服小休止です。           瀬戸駅   2015年2月24日
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  この後、広島へ向け出発して行きました。

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  今回のダイ改時には、とり合えずこの31両でスタートのようです。
  ご覧頂きありがとうございました。
     

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2015-02-24 22:58 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 02月 21日

安芸灘に沿って



 山陽本線は山口県に入りますと、岩国以西柳井辺りまでは瀬戸内沿岸安芸灘に沿って走ります。
海岸線を国道188号線と絡みながら下り、暫く瀬戸内の多島美が楽しめます。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
227系新系列電車は、現在盛んに訓練運転が行なわれています。S01+A06   2015年2月20日
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 在りし日の115系R-04。この編成の瀬戸内色期間は約2年と短命でした。   2014年2月15日
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 こちらも115系L-16編成。    2014年11月5日
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 クモヤ443もやって来ました。      2014年11月5日
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  大島大橋からの俯瞰。
 東武甲種列車 61603+61604F。 8862レ      2014年1月12日
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 西武甲種列車 30103F。8862レ 2014年10月17日
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  再掲写真含み恐縮です。ご覧頂きありがとうございます。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2015-02-21 21:39 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 02月 21日

66零番台の愉しみ

 山陽路を走るELではやはり66零番台が人気です。昭和40年代流行の鋭角なスタイル、特に
湘南型以来の鼻筋の通った前面は角度により色々な表情を見せてくれます。


                          (各写真はクリックで原寸となります)
EF66-52 5056レ 大野浦~玖波     2015年1月24日
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EF66-52 瀬野~八本松
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  EF66-21  1053レ   大竹~和木      2015年1月25日 
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  EF66-26  1055レ  神代~大畠       2014年2月22日
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  EF66-32  5051レ   西高屋         2014年12月25日
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  EF66-27 2070レ   阿品           2014年4月27日
  27号機は、昨秋の広車公開以来篭ったままのようです。
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  以上です。 ご覧頂き有難うございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2015-02-21 20:48 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 02月 18日

227系試運転盛ん


 3月ダイヤ改正から営業運用を開始する同系ですが、昨日近車から自力回送
で広島支社入りしたA07・A08編成が本日山口県内で試運転の後、下関本所入り
しました。
また習熟運転も広島⇔本郷及び広島⇔由宇の東西2系統にて実施されており、営
業運転に向けての準備が進んでいるようです。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
  昨日納車されたA07+A08試運転列車。        2015年2月18日      田布施付近  
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  同試運転列車。                       2015年2月18日     柳井付近
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  東行き訓練列車 A04+A05 2015年2月 3日     河内付近
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  瀬野八を下ります。
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  西行き訓練列車 S01+A06 2015年2月18日     由宇
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O-04と
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  由宇から岩国へ
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同 S01+A06 2015年2月15日    五日市付近
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以上です。このところ227ばかりで恐縮です。

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by tetudankai5501 | 2015-02-18 20:36 | JR西日本 | Comments(4)
2015年 02月 17日

227系A07・A08新製出場


今日も227系の新製出場がありました。
今回はA07(3B)・A08(3B)の6両で、近畿車輛から出場、徳庵~吹田~広島にて
近車公式試運転列車として自走回送されました。

 A07編成  クモハ227-7・モハ226-7・クモハ226-7(下関)
 A08編成  クモハ227-8・モハ226-8・クモハ226-8(下関)

今回の増備車で、現在3連8本、2連1本の計26両が出場しています。


写真は広島へ回送中の試運転列車。  熊山・万富   2015年2月17日

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本郷以西は現在習熟運転中のA04+A05訓練回送の続行にて広島へ向いました。
写真は夕闇迫る山陽線を広島へ向う両列車。  本郷付近   2015年2月17日
A05+A04
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A07+A08
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227系出場はどうも天候に恵まれません。ご覧頂きありがとうございました。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2015-02-17 21:48 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 02月 14日

東武61613・61614F完成甲種輸送


 野田線用60000系今年度増備の第三陣2編成が日立製作所笠戸事業所にて完成、
本日山陽本線下松から熊谷貨物(タ)へ向け甲種輸送で発送されました。

 第 13編成 61613-62613-63613-64613-65613-66613
 第 14編成 61614-62614-63614-64614-65614-66614

毎回同じですが、上記2編成併結の12両編成で8862レにて発送です。
牽引機はEF66-116(吹)でした。   



                          (各写真はクリックで原寸となります)
写真は全て2015年2月14日 山陽本線西広島付近
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昨年同期の甲種列車は関東の大雪で大変でしたね。

東武甲種の後に地元新車の慣らし列車が通過しました。今日は甲種が有りましたので時変が掛かっていました。
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以上です。ご覧頂きありがとうございました。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2015-02-14 21:29 | 東武鉄道 | Comments(0)
2015年 02月 13日

227系初の8連試運転


 再び227系ですが、現在行なわれている習熟運転列車の西行き、広島⇔由宇区間での
訓練列車は、本日8連にて運行されました。
 編成は、S01+A06+A01(下関)の2+3+3連でおそらく227系初めての8連試運転と
思わます。
 岩国駅停車中は、解・連結訓練が行なわれておりました。227系も3連~8連まで各種
組み合わせの運行が見られそうです。
 尚岩国駅掲示によりますと、ダイヤ改正当初では227系広島⇔岩国(一部由宇まで)の
運行本数は22本/日とありました。意外に多くの本数が走るようです。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
初の8両編成試運転列車。S01+A06+A01(下関)。8連は見応えが有ります。
              横川~西広島             2015年2月13日
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              岩国駅                  2015年2月13日
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              小瀬川橋梁               2015年2月14日
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              朝広島出庫の回9459M。何時もは5両なので余裕で入る筈が、8両編成でぎりぎりでした。           2015年2月13日
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              大野浦駅                 2015年2月13日
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              岩国にて
   A01側
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   S01側
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   S01
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   岩国駅での連結・開放作業  A06・A01
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以上です。ご覧頂き有難うございます。


             (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)       

    

by tetudankai5501 | 2015-02-13 21:05 | JR西日本 | Comments(4)
2015年 02月 11日

227系習熟運転


 3月ダイヤ改正からの営業運転に備え、227系の習熟訓練が実施されています。
今回は試運転時と異なり2編成連結の6両編成で運用され、ハンドル訓練、途中
駅での連結・開放訓練等が連日に渡って行われています。

 以下広島⇔本郷間での227系訓練列車(回送表示)です。


                          (各写真はクリックで原寸となります)
     A04+A05 2015年2月7日
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      A05+A04 2015年2月2日
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      A04+A05(6日以降から編成が逆となりました。) 2015年2月6日
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     以上です。ご覧頂きありがとうございます。


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by tetudankai5501 | 2015-02-11 00:10 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 02月 10日

栄久庵憲司先生


 栄久庵憲司先生ご逝去


a0251146_2350170.jpg 今朝の新聞によりますと、著名な工業デザイナーであられるGKデザイン
創始者栄久庵憲司氏がお亡くなりになられたとの記事がありました。
鉄道車輌デザインへの造詣も深く、JREの多くの車両を手掛けられたこと
は衆知ですが、広島ゆかりの同氏は広島電鉄グリーンムーバー・広島市
新交通アストラムライン・そして最新作JRW227系の意匠も手掛けられました。
黄色一色化が進む寂しい国鉄型車両の中に227系はその斬新な色彩で登場
、一気に広島のJR沿線を明るく甦らそうとしています。
227系も近く始まる営業に向けて急ピッチで数を増やしておりますが、広島
シティーネットワークとして独自色を強く打ち出したデザインは今までのJRW
の域を踏み出した意匠で素晴らしいと思います。
 素敵な作品を残してくださった同氏に感謝し、ご冥福をお祈りいたします。








  JRW227系は鉄道車輌では最後に手掛けられた作品と思われます。
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  広島市アストラムライン6000型 (サンフレッチェラッピング)
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  広島電鉄グリーンムーバー5000型
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  以上です。ご覧頂きありがとうございます。

by tetudankai5501 | 2015-02-10 23:01 | その他 | Comments(0)