広島カープ昨年に続く2連覇V8達成です。19日から広島地区を中心に山陽本線、 呉線、可部線の227系では昨年に続き快速列車を除き正面、及び側面の列車種別 表記個所に「カープ坊や」が登場しました。 写真はクリックで原寸となります。 可部線「あき亀山」行きとカープ坊やは今年が初めてです。 可部線 789M 2017年9月19日 呉線638M 広行 2017年9月21日 227系側面種別表記 呉線広行(上)と山陽本線糸崎行(下) 広島駅 2017年9月19日 ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。 #
by tetudankai5501
| 2017-09-22 00:28
| JR西日本
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広島カープV8達成を受けて、JR西日本広島支社ではシーズン当初から 運行されていた2017年度カープ電車に昨日から早速「V8」HMを取付て運 転しています。 227系の「カープ坊や」表示と相まって祝賀ムードの広島支社です。 写真はクリックで原寸となります。 写真は新調V8HMを掲げ、山陽本線を下関に向かうカープ電115系L-16編成。 山陽本線3329M(下521運用) 岩国→下関 2017年9月20日 こちらはデビュー当初の同編成です。 2017年4月3日 以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501
| 2017-09-20 20:21
| JR西日本
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広ヒロ113系P-08編成は、今回の全般検査で従来の関西更新色から広島・岡山 地区標準黄色単色となり本日本線試運転を実施、当日中に幡生から広島に回送 されました。 これでJRWの関西更新色編成は広ヒロ113系P-07編成1本となりました。 編成はTc111-2143+M113-2015+M'112-2015+Tc111-2037(下関) 写真はクリックで原寸となります。 写真は黄単色化されて出場、全検本線試運転中のP-08編成。 試6685M 2017年9月12日 以下、過去撮りから数枚です。 こちらは広島に配転間もない頃の同編成。Tcは元日根野HG406、M・M’は元宮原S-3の混成です。 2012年8月9日 広島駅 入場前の同編成。パッチワークが目立ちました。 2016年10月19日 新白島~広島 もう見られない関西更新色4+4の8連。P-07+P-08 広→岩国611M 2016年12月10日 以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501
| 2017-09-12 21:37
| JR西日本
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9月から始まりました山口DCキャンペーンを記念して、JR西日本では山口線に新製旧型客車 35系4000番台によるSLやまぐち号が従来の12系改レトロ客車に代わって新たに就役しました。 これに合わせて山陽本線にはオープニング記念列車として宮原の青12系原型を用いた臨時快速 が座席指定列車として運行されました。運行区間は次の区間です。 OP1号 9531レ 広島→新山口 OP2号 9552レ 新山口→広島 OP3号 9543レ 新山口→下関 OP1・2号は途中徳山に停車、OP3号は無停車です。 何れの列車も同一編成で、牽引EF65-1133(関)+青12系(ミハ)5両 で宮原・広島間は回送扱い でした。 写真はクリックで原寸となります。 オープニング1号 EF65-1133+12系5両 神代~大畠 2017年9月2日 オープニング3号 EF65-1133+12系5両 厚狭~埴生 2017年9月2日 以下、臨時列車待機中に通過した主な列車から 福通専用57レ EF66-124 2017年9月2日 朝日を浴びて宅急便列車が九州へ向かいます。 73レ EF210-115 2017年9月2日 広島→新南陽ローカルです。 1091レ F66-27 2017年9月2日 貫禄の27。今日は臨時オープニング3号の前走りでした。 以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501
| 2017-09-03 00:18
| JR西日本
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