団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2017年 04月 20日

春の阿品海岸


春の嵐に見舞われた週明けでしたが、今日は気持ちの良い快晴。折角の天気なので
近場に出掛けてみました。何時もの広電阿品海岸での数枚です。



                    各写真はクリックで原寸となります
海側から 広電、国道2号、少し山側にJRが走ります

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3807   訓練車とあります
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5002   5000系はシーメンス製の西欧電車

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3951   おりづる号。  最近LED表示に替わったようです

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3908   3900型はストレート幕板が特徴です

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線路南側から瀬戸内の島々

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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2017-04-20 03:13 | 広島電鉄 | Comments(0)
2016年 10月 29日

阿品海岸


 久し振りの晴天。定番ですが広電の阿品海岸に出向いてみました。
現地は樹木が成長して撮り辛くなっていました。来年辺りはもう難しそうです。




 電車は3951と3952です。    広電阿品東    2016年10月
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2016-10-29 18:16 | 広島電鉄 | Comments(2)
2016年 10月 09日

広電 「おりづるタワー電車」


広島平和記念公園傍にこの程オープンした「おりづるタワー」。原爆ドーム至近の場所に在り
この地を訪れる多くの方に(広島の復興と希望を感じていただける{おもてなし空間}としての
場所)を提供するというコンセプト(広島マツダ)のもとに作られた複合ビルです。

1Fにはカフェ・セレクトショップ
上層階がおりづる広場
屋上には、おりづるタワー展望台と、「ひろしまの丘」などが設けられています。
従来公園付近一帯には雨露が凌げる休憩場所が少なかったこともあり、カフェやショップは休
日には多くの人で賑わっていました。
尚上層階・屋上は有料です。


このほどオープンした「おりづるタワー」とおりづるタワーラッピング3951
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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 緑標準塗装3955
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当施設オープンと同時に広電3950形3951号が全体ラッピングを施した「おりづるタワ-」号とし
て運行を始めました。

  
 ホワイトライナー?3951
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 グリーンライナー 3953
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by tetudankai5501 | 2016-10-09 23:21 | 広島電鉄 | Comments(0)
2016年 09月 23日

広島電鉄八丁堀界隈



終電が過ぎても人通りの絶えない八丁堀界隈です。




  広島電鉄市内線胡町・八丁堀電停
   行き交う電車にカープ坊やが貼られました。
                           (各写真はクリックで原寸となります)
5101  
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新色 [おりづるタワー]の3951
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1005
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  銀山町電停
1004 705
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  八丁堀電停付近
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  立町電停前
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by tetudankai5501 | 2016-09-23 02:47 | 広島電鉄 | Comments(2)
2013年 12月 13日

GREEN MOVER LEX 登場 ・・広電

  今年2月から市内線用として登場した低床連接車1000形の増備車として
この程1003号車が完成、11日江波搬入、試験走行の後宮島線荒手車庫に
移動、本日試運転が実施されました。同車は今年度中に更に2編成の追加増
備が予定されています。
 今回増備の1003号は従来の1001・1002号と同一仕様ですが、その塗装は
一新され御覧のような白と濃いブルーを基調に緑色のストライブを配した明るい
配色となりました。新名称は「GREEN MOVER LEX」です。
 宮島線での試運転の後は市内線専用に用いられる為、鉄道線の走行風景
はピッコロ・ピッコラ(1001・1002号)同様貴重な姿となりそうです。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
 写真は地御前海岸沿いを行く1003号試運転列車    2013年12月13日
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 車庫で整備中の1003号     2013年12月12日
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 試運転に出発する1003号  2013年12月13日
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以下他形式です
 宮島線唯一の吊り掛車3100型3103号が朝の営業から戻って来ました。
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  五日市八幡川にて  広島近郊冠雪でした。  2013年12月20日
3801号
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3902号   2013年12月12日
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地御前海岸にて 3906
 
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 5101
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   5001
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隣のJR・・ 偶々やって来たのはEF66-27でした。
 山陽本線にて  8867レ    2013年12月12日 
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by tetudankai5501 | 2013-12-13 16:13 | 広島電鉄 | Comments(0)
2013年 02月 01日

1002号も登場 広電新車市内線試運転


市内線用の旧型車置換えを目途した1000形ですが、先に搬入された1001号車(ピッコロ)
は宮島線での性能試験も終わり、目下市内江波線を中心に連日習熟運転を実施中です。
1000形は市内線用低床車として、従来低床車未投入の江波線・白島線で運行される予定
です。
30日には第二陣の1002号車も到着しました。こちらも試運転期間はフルラッピング姿で運行
されます。1002号(ピッコラ)は真っ白のデニッシュハートラッピングです。両車共に2月14日か
らはラッピングを脱いで営業運転に入る予定だそうです。どの様な塗装なのか楽しみです。



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                          (各写真はクリックで原寸となります)
写真は江波線で試運転中の1001号です。
横川駅付近にて
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江波車庫前にて
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そして昨日到着の1002号車
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1002号車、2月1日からまずは宮島線にて性能確認試運転開始です。
荒手車庫出庫
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いつもの八幡川にて
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営業運転では宮島線は走らないようです。
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JR山陽本線併走区間にて115系とのバトル?です。
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by tetudankai5501 | 2013-02-01 02:02 | 広島電鉄 | Comments(4)
2013年 01月 17日

広電新1000形試運転開始

 広電新型低床車1000形は、2月14日デビュー予定に向けて試運転が始まりました。
今回の新造車は市内線向け3連接車体の国産3社連合作で、まず1001号が1月8日に
到着、現在は荒手車庫に置かれ宮島線で連日試運転が実施されています。
続く1002号車も月末に搬入される予定です。
 営業運転開始までの試運転期間中は両車共にフルラッピングが施された状態での
走行です。
写真は鉄道線の宮島線新車試運転風景と既存の宮島線車輌達です。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
ラッピングが映える新車1001号。試運転開始です。
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1000形営業運転開始後は、 市内線専用となる予定です。
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続いては既存車です。
宮島線直通唯一の5100形 5101
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同じく5101
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直通用3950形 3955
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COOP電車 3953
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直通用3950形 3954
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直通用3800形 3809
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直通用3900形 3903
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最初の低床車5000形 5001
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2013-01-17 23:34 | 広島電鉄 | Comments(2)
2013年 01月 10日

広島電鉄新車1000形登場

 

 今年の広島地区は広電の新車投入、同駅前線の計画具体化・JR広島駅の橋上駅化、
白島駅の着工、可部線の廃止区間の一部復活計画、JR形電車による試運転継続予定
など久し振りに明るい話題が豊富です。

 まづその第一陣として、広電の新型連接車1000形が1月8日、三菱重工三原より江波
車庫に搬入されました。
同車は5連接の5100形グリーン・マックスを3連接に縮小したミニマックスといった車体で
、製造メーカーも近車・三菱・東洋と5100形と同様です。
今回は1001・1002の2本が新製され今月末までに2本が出揃う予定で、使用開始は2月
14日を予定しているそうです。運用は市内線仕様の為、宮島線鉄道区間直通には使用され
ないようです。
 広電の広報によりますと、2月13日までの試運転期間は両車輌共フルラッピングを施した
状態で走行するそうです。本来の塗装はその時までのお楽しみと言う訳です。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
車体は5100形の5連接に対し3連接と市内線用にコンパクトになりました。
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この姿は試運転期間限定のフルラッピングなのです。第二編成も違うラッピングになります。
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ラッピング撤去後の姿が楽しみです。
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こちらは先輩兄貴分の5100形5101編成。写真は何れも’13年1月10日撮影
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by tetudankai5501 | 2013-01-10 19:57 | 広島電鉄 | Comments(2)
2012年 05月 12日

広島電鉄100周年ロゴマーク掲出

100周年記念ロゴマーク
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広島電鉄は、前身である広島電気軌道(株)が大正元年11月に開業してから、今年11月
で100周年を迎えるに当たって、各車両に記念ロゴマークの掲出を12日より開始しました。
100周年記念事業として、各種イベント等が計画されていますが、電車関連では旧ドルト
ムント電車を利用した定置式オープンカフェの開設や広電本社前電停の更新・記念乗車券
や各種グッズ類の発売などが予定されているようです。
 さらに昨日「広島電鉄サービス向上計画」を発表。その主なものは、駅前通り線や平和
大通り線の計画具体化、低床電車の更なる増備と運行路線拡大、ICカードの全扉乗降へ
向けた取り組み、運行情報システムの整備などが盛り込まれています。
 (広島電鉄H・P及び新聞報道を参考にしました。)  


記念ロゴマークを掲出した、3800形と3900形   西観音町  2012年5月12日
                             (各写真はクリックで原寸になります)               
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こちらはシールではなく引掛け式のようです。760形   同電停   2012年5月12日
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お知らせ・・・「P-02編成も登場 広島の113系・105系・103系近況」を一部改訂しました。

        カープトレイン快走も一部更新しました。

         広電最近の話題に写真追加しました。

by tetudankai5501 | 2012-05-12 17:59 | 広島電鉄 | Comments(0)