団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2015年 12月 31日

103系D編成の思い出


 今年の広島地区鉄道の話題は何んと言っても30年振りの新車227系投入
に尽きますが、急ピッチで増備が続く一方で数多くの国鉄型在来車が廃車、
配転、組み換えで姿を消したり、広島から去ってゆきつつあります。
その中で印象深いのは227系運用開始当日朝方の片道運用のみで227系に
後を引き継ぎ、そのまま幡生に旅立って行った103系D編成3本でした。
 呉線快速運用に予備車無しで従事し、一日一回山陽本線岩国以西の由宇
まで足を伸ばしていました。本線運用全力疾走のMT55の唸りと、硬い乗心地
のDT33が印象的でした。彼らが去ってから既に9か月が経ちましたが、今でも
540Mのスジで103系がやって来るような気がいたします。




 在りし日の103系540M(写真は再掲)
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 以下、2015年3月14日記事の再掲載です。

 写真は客扱い終了後そのまま下関に廃車回送される103系D01。    岩国   2015年3月14日
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 今日の折り返し540M。本日から103系運用は早速全て227系に置換えられました。 新井口  2015年3月14日
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  今年も残すところ数時間となりました。何時も同じような写真で綴ったブログで恐縮ですが、
 また来年もご覧いただければ嬉しいです。

          どうぞよいお年をお迎えください。


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by tetudankai5501 | 2015-12-31 22:18 | JR西日本 | Comments(4)
2015年 07月 31日

在来車の動き(6) 広島在来車の状況


 227系の就役・増備で在来国鉄型の廃車・編成替え等の動きが慌しく
なっています。


7月末現在は以下の様に思われます。
新車227系   3連A編成24本、2連S編成5本 計82両出場


在来車の動き(広島支社)

103系    D-01,D-02,D-03 3連×3本= 9両廃車

113系    P-01,P-03,P-14 ヒロ→セキ移動で一部117系・115系T編成代走  
P-02 Tc→オカB-10,M廃車
P-12 Tc→オカB-09,M廃車
P-13 Tc廃車, M→オカB-10
113系計 廃車6両・移動ヒロ→セキ12両・ヒロ→オカ6両

115系    C-30,C-32,C-41 4連×3本=12両廃車
O-01 Tc廃車、M→O-04
O-02 Tc廃車、M→R-02
O-04 Tc→O-04,M→オカA-16
R-02 Tc→R-02,M→オカA-15
R-06 Tc廃車、M→L-16
R-07 廃車
L-01,L-02,L-03,L-12,L-14,L-17,L-18,L-20ヒロ→セキ移動
L-16 Tc→セキL-16,M→オカA-14
115系計 廃車22両・移動ヒロ→セキ34両・セキ→オカ6両

117系 不明




                          (各写真はクリックで原寸となります)
新O-04編成  (関)115-1078+114-2002+115-2002+115-1140 広島更新色要検出場でした。
 2015年7月30日      田布施
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こちらはH-01編成。今の所安泰のようです。もう直ぐクハは50歳を迎えます。
    2015年7月30日      田布施
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N編成は現在のところ変化は無いようです。   N-09 2015年7月30日
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昨年まで瀬戸内色で人気の有った115系R-04編成。屋根上に旧編成標記F-7の文字が見えます。
2015年7月26日       横川~西広島
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        (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

 

by tetudankai5501 | 2015-07-31 03:05 | JR西日本 | Comments(4)