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2017年 03月 13日

広セキ115系C-13検査出場

 115系最古参クハ115-608を下り向きの先頭車とするC-13編成は
今回4両共に要部検査を受け幡生工から無事出場、広セキ運用に
復帰しました。
C編成に数多く残っていた広セキ115系の初期型は、当車115-608
以外は全て廃車消滅していますので非常に貴重な存在となりました。
227系の新造は目下中断していますから、今暫く活躍することと思わ
れます。





検査明け運用入りのC-13編成。その形態から山陽路の人気者です。
            各写真はクリックで原寸となります
      2017年3月12日   806M        山陽本線広島~新白島

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      2017年3月12日   344M     山陽本線玖波

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      2017年3月12日    799M    可部線太田川橋梁

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by tetudankai5501 | 2017-03-13 02:16 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 03月 09日

115系湘南色D-27編成入場



          JRW115系岡オカD-27編成は、同D-26編成と共に湘南色を維持す
          る希少な編成ですが、本日所属の岡山電車区から下関総合車両所
          (S・S幡生工場)へ検査入場の為回送されました。
          岡山に残る湘南色2編成は、検査での単色化(濃黄色化)は実施せず
          湘南色を維持することが公表されています。先日全般検査にて湘南色
          全塗装で出場したD-26編成に引き続き、綺麗な湘南色を纏って出場
          するものと思われます。




            写真は岡山から下関へ回送中の岡オカD-27編成。   
                    回9343M    山陽本線広島~新白島        2017年3月9日
                            各写真はクリックで原寸となります
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             こちらは広ヒロ113系P-03と227系A28。    同所にて

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by tetudankai5501 | 2017-03-09 19:39 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 03月 01日

オカD-26全検出場帰区



昨日(2月28日)全検出場本線試運転を実施した岡オカ115系D-26編成は、
本日(3月1日)無事所属区への返却回送が行われました。
湘南色再全塗装も鮮やかな同編成は未更新300番台ではありますが、岡
山区仕様の黒色足回り、国鉄フォントと相まって素晴らしい仕上がりです。





 写真は岡山電車区へ帰区回送の岡オカ115系D-26。 
     回9346M     下関→岡山       2017年3月1日
                    各写真はクリックで原寸となります

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by tetudankai5501 | 2017-03-01 22:18 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 02月 28日

115系D-26湘南色出場

JR西岡山電車区115系D-26編成は去る1月19日から下関総合車両所(SS幡生工場)
に入場中でしたが、この程全般検査受け出場し2月28日本線試運転を実施しました。
岡山に残った115系最後の湘南色のD-26・D-27編成については単色化は実施せず
湘南色を維持することが発表されていましたので、今回の検査出場では全塗装が行
なわれ美しい姿での出場となりました。




                    各写真はクリックで原寸となります
久々に見る全塗装で出場の湘南色115系。素晴らしいです
幡生工場出場本線試運転   幡生~小野田往復    2017年2月28日
   試6685M

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   試6686M
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小野田停車中の試運転列車 
 岡オカD-26 Mc321+M’357+Tc404
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ドアボタン取り付けの為当該戸袋窓が小型になっています。
国鉄フォントの車番が湘南色に映えます。

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  小野田試運転に先立ち、下関EF65PFによる訓練運転を見掛けました。

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by tetudankai5501 | 2017-02-28 23:47 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 02月 27日

サンフレッチェ広島応援トレイン


チーム創立25周年のサンフレッチェ広島とJR西日本広島支社が企画した
サンフレ応援ラッピングトレインがこの程運行開始となりました。
使用車両は広セキ115系L-17編成で、運用範囲は他のセキ115系と同じ
山陽本線三石~下関・呉線・可部線です。但し平日の昼間は広島近郊区間
での115系の運用は有りません。

JR西によると、運用期間は2月23日から来年1月中旬までとあります。




 サンフレラッピング115系L-17編成。山陽本線517M・508M・503M    2017年2月27日
                    各写真はクリックで原寸となります


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   362M 2017年3月11日
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by tetudankai5501 | 2017-02-27 20:33 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 01月 18日

115系湘南色D-26編成入場



 JRW115系岡オカD-26編成は、同D-27編成と共に湘南色を維持
する希少な編成ですが、本日所属の岡山電車区から下関総合車両所
(S・S幡生工場)へ検査入場の為回送されました。
岡山に残る湘南色2編成は、検査での単色化(濃黄色化)は実施せず
湘南色を維持することが発表されています。幡生工場出場時には美し
く再塗装された湘南色が見られるものと期待します。




   幡生工場入場の為、岡山から下関へ回送される岡オカD-26編成。
   回9343M  山陽本線西広島~新井口      2017年1月18日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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by tetudankai5501 | 2017-01-18 19:48 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 01月 08日

岡オカ115系湘南色存続へ



JRW岡山支社の115系の中で僅か2編成となった湘南色D-26・D-27編成は近く迫った
検査入場を前に、この程湘南色の維持が決定されたそうです。
湘南色維持の理由として、地域ファン等の要望及び各種イベント等での活用を考慮して
決定されたとのことです。(1月8日付け山陽新聞記事)

  D-26・D-27両編成共に検査入場が近いので黄色化は必至と思われていましたから、
今回の湘南色維持決定は感激です。最近岡山車は幡生工入場が多いのですが、果たし
て湘南色の全塗装で出場するのか、はたまた部分塗りパッチワークなのか入場前の今か
ら要らぬ心配をしています。




 写真は湘南色で残っている岡オカ115系D-27編成。  山陽本線吉井川にて     2016年2月16日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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 D-26編成の写真が無いようですので、既に黄色化されている同型D-24編成です。                 2014年10月6日
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 新年早々の朗報です。新潟の115系の旧新潟色塗り替えなど、このところの終盤に
さしかかった115系の話題が報じられます。広島支社の115系・113系の更新色も各2
編成と残り僅かですのが、こちらも全車単色化の前に、何とか更新色維持や瀬戸内色
復活を期待してしまいます。

 最後に懐かしの広島113系F-17・F-01湘南色を。
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by tetudankai5501 | 2017-01-08 22:01 | JR西日本 | Comments(2)
2016年 12月 10日

西広島朝7~9時(土休日)


前回(平日)に続き今回は(土休日)です。
上り電車9本、下りは7本でその内227系での運転は上り7本、下り4本でした。
運転本数はこの区間では平日に較べほぼ半減しています。
以下同時間帯頃の通過列車の一部です。




                           (各写真はクリックで原寸となります)
328M  南岩国→糸崎     227系A34ほか8連       2016年12月10日    
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330M   岩国→糸崎     227系A16ほか6連       2016年12月10日
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611M   広→岩国      113系P-07+P-08 6連       2016年12月10日    
このところ時折見られる関西更新色最後の2本併結8連です。
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327M  糸崎→岩国     115系L-12ほか8連       2016年12月10日
 
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616M  徳山→広      227系A33ほか6連       2016年12月10日
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334M  岩国→糸崎     115系R-02 広島更新色も残り2本です。    2016年12月10日
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5301M 広 →岩国     227系A08ほか6連         2016年12月10日
土休日快速は8時台から18時台にかけて上下共に30分ヘッドの運転です。
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227系の2期増備が始まりますと、国鉄型は広島口からは消滅すると思われます。
現在も平日昼間10時台から14時台までは全て227系での運行となりますが、土日
及び平日朝夕は国鉄型も混ざって運行されます。僅かながら残る国鉄型更新塗装
車も見られる過渡期の現在が趣味的には面白いのです。

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今日の日の出は7時15分でした。
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by tetudankai5501 | 2016-12-10 20:37 | JR西日本 | Comments(0)
2016年 12月 05日

広島色R-02+O-04



 雨上りの今朝、快晴なので何時もの山陽線西広島に向かったのですが、市内は太田川
からの川霧で広島デルタは濃霧の中。さればと県境の小瀬川へ転進してみました。
こちらも小瀬川の影響が気になったのですが、現地は霧は無く好天でした。
今日は115系で最後まで広島更新色で残った2編成、広セキR-02とO-04の併結8両編
成が久し振りに見られました。




 今や希少な広島更新色8連です。115系はやはりこの塗装が落ち着きますが最早風前の灯火。
 広セキ115系R-02+O-04併結8連327M 糸崎→岩国   小瀬川橋梁    2016年12月5日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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O-04編成は今年3月に復刻シティーライナーに用いられました。
 写真はHMと快速表示を掲げた臨時快速115系O-04編成 2016年3月20日
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by tetudankai5501 | 2016-12-05 21:14 | JR西日本 | Comments(0)
2016年 11月 29日

西広島朝7~9時(平日)


C-13撮影の前後、西広島・横川間7時~8時台通過列車の様子です。
上り電車17本、下りは15本でその内227系での運転は上り13本、下り10本でした。



以下は同日朝方の同区間の通過列車の一部です。
                          (各写真はクリックで原寸となります)
502M 五日市→広島  227系S09ほか5連
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 611M 広→岩国  113系P-08ほか8連 
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 504M 由宇→広島    227系A17ほか6連
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 327M 糸崎→岩国    115系L-18ほか8連
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 616M 徳山→広     227系A09ほか6連
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 1511M 白市→岩国   227系A27ほか8連
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 1518M 岩国→白市   227系A32ほか5連
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こちらは昨日の113系P-08+P-07関西更新色8連 516M 和木~大竹   2016年11月28日
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  広島地区の場合113・115系は4両、227系は2・3両各編成単位で運用が独立していますから、毎日
  編成組み合わせが変わります。


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by tetudankai5501 | 2016-11-29 22:10 | JR西日本 | Comments(0)