団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2017年 08月 16日

117系オカE-07編成出場回送


下関総合車両所(幡生工)に入場していた岡山117系E-07編成は8月15日同所出場、同日
本線試運転を実施、本日8月16日に所属区岡山電車区への帰区回送が実施されました。
昨日の網干221系B3編成に続き、2日連続での回9346M運転となりました。




 写真は要部検査を終え岡山へ上がる117系岡オカE-07編成4連。要検ですが全部塗装済み、    
前窓枠黄色塗潰し、台車周りも黒色と広島支社時代の面影は見られません。支社毎に塗装の
細部に拘りがあるのが面白いです。
    2017年8月16日     広島駅を出発する回9346M 117系101番 E-07編成
                      写真はクリックで原寸となります
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 こちらは広島支社時代の同車セキC-101      2015年8月   大畠
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by tetudankai5501 | 2017-08-16 14:28 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 06月 14日

岡山117系E-06全検出場


岡山支社の117系E-06編成は下関総合車両所にて全般検査を受け
本日出場、所属区の岡山電車区に帰区回送されました。




                   写真はクリックで原寸となります。

山陽本線を下関から岡山に上がる117系E-06編成。JRW117系は当分安泰のようです。 
      回9346M 2017年6月14日

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こちらは山陽線普通115系L-17サンフレッチェラッピング。黄色攻勢の中、紫色が鮮やかです。
      3324M 新山口→岩国      2017年6月14日

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僅か2編成となった広島更新色。   115系O-04編成
      試6686M   M・M’車輪交換実施      2017年6月9日

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by tetudankai5501 | 2017-06-14 23:40 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 03月 17日

117系E04編成全検出場



   岡山電車区所属117系オカE04編成は下関総合車両所にて全般検査を実施、
   本日の山陽本線回9346Mにて所属区への返却回送が行われました。





                各写真はクリックで原寸となります。
   写真は下関から岡山電車区まで回送される117系E04編成。岡山の117系は
   現在零番台、100番台各々3本計6編成が在籍しています。   2017年3月17日


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   まだまだ頑張るJEW117系です。

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by tetudankai5501 | 2017-03-17 18:11 | JR西日本 | Comments(0)
2016年 07月 05日

117系E-09 全検出場


 岡オカE-09編成が下関総車を検査出場、7月4日小野田試運転のうえ本日5日に
所属岡山に向け回送されました。今回の検査で下廻りも全て黒色に塗装されて下関
時代のC-103の面影は無くなりました。




 写真は幡生出場岡山へ回送されるオカ117系E-09       2016年7月5日
   編成オカ←クハ117103・モハ117105・モハ116105・クハ116103→セキ
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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こちらは115系L-13。同じく全検上りでしたが6月23日深夜セノハチにて流入土砂に乗り上げ脱線、
現在幡生工修理入場中です。     6月10日   下松駅
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by tetudankai5501 | 2016-07-05 15:27 | JR西日本 | Comments(0)
2016年 01月 24日

在来車の動き(14)・・広セキC-105移動


唯一広セキに残っていました117系C-105編成ですが、本日下関から山陽本線を上がってゆく姿が認められました。
車体所属標記は広セキのままでしたので、恐らく前回のC-104と同様に吹田工場入場かと思われます。
 これで下関の117系5編成は全て転出したことになりました。

  広セキC-101(100番台)→岡オカE-07
  広セキC-102(100番台)→岡オカE-08
  広セキC-103(100番台)→岡オカE-09
  広セキC-104(300番台)→近ヒネSG-002(0番台)のモハを吹田工にて差替え。余剰車の扱いは不明。
  広セキC-105(300番台)→?

吹田入場であれば、C-104と同様の流れになるのかも知れません。



 写真は、山陽本線を上がるC-105編成。山口地区の積雪で下廻りに雪を蓄えての移動でした。    2016年1月24日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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by tetudankai5501 | 2016-01-24 21:01 | JR西日本 | Comments(0)
2015年 08月 12日

在来車の動き(7) C101・R-02

 117系C101転属

 227 系広ヒロ投入で在来車の動きが慌しくなっていますが、ついに広セキ117系
にも影響が及ぶところとなりました。広セキには従来C101~C105の5編成の117系
が在籍し、C101・102・103が100番台、104・105が300番台です。運用は下関・新
山口の限定運用となっておりました。先月227系呉線増備の煽りから113系P編成3本
がヒロ→セキに移動、117系及び115系T編成の代走運用に入っています。
今回117系C101編成が岡山に移籍のため先月から対応改装を幡生工場で実施中
でしたが、昨日の小野田試運転を経て、本日岡山に移動回送が行なわれました。
正面編成標記はセキ101のままでしたが、所属標記は岡オカに書き換え済みでした。
岡山ではE編成続番となるのでしょうか?。今後の下関からの移動も含め岡山での
117系の運用が気になるところです。

                          (各写真はクリックで原寸となります)
 写真は広セキから岡オカに転属の為回送される117系C101編成。  2015年8月11日
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 115系R-02検査出場

 115系も既報告の通り組み換え、廃車と動きが激しいのですが、先日広セキ115系
R-02編成が検査出場しました。クハは従来のR-02のTc2515と1108ですが、MM’は
元広セキO-02編成の2020番を組み込んだ新R-02となりました。元R-02のMM'1034・
1095はオカA-15編成に組み込まれています。

 写真は検査出場の新R-02編成。クハ1108のみ全検、他は要検ですが、広島更新色
のままで出場です。先月出場115系O-04編成に次ぐ塗装変更なしとなりました。

 検査出場の新R-02編成                 2015年8月11日
 岡山側先頭車Tc1108は全検受けです。
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                                  2015年8月16日
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by tetudankai5501 | 2015-08-12 01:49 | JR西日本 | Comments(4)
2013年 01月 11日

下関の117系

 今回も山口の山陽本線ですが、さすがに115系とEF210ばかりでは飽きてしまいます。
他には117系が少数下関に居ますので、今回は再び本州西端の117系です。
117系は現在広島支社には5編成在籍します。C-101・102・103が100番台、104・105
編成が300番台で101から103編成がオリジナル快速色、104編成が福知山緑帯、そして
105編成が濃黄色です。運用は他の115系とは独立した下関~新山口の限定運用 で、新山口
以東へは定期運用は有りません。短区間封じ込めは他形式との併結が出来無いため共通運用
が組めないからなのですが、短距離の折り返し運用は昔の活躍を思えば不遇ですね。いっそ
3編成で予備車が無く113系代走が常態化している呉線の老朽103系D編成と置き換えれば
有効活用出来るのではと勝手に思っています。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
C-102編成は100番台の整った編成美で、オリジナル快速色です。3555M
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同編成3648M。 やはり塗装はオリジナルが一番似合いますね。
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オリジナル色C-103編成 3644M
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同じくC-102編成 3551M
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こちらはC-104編成。福知山色緑帯です。3646M
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勿論貨物も頻繁にやって来ます。
EF210-158 7053レ
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EF66-133 1091レ
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2013-01-11 23:35 | JR西日本 | Comments(0)