団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2017年 05月 24日

広島ローカル73列車


 73レ広島タ→新南陽運用に入ったEF66-27              2017年5月17日




写真はクリックで原寸拡大となります。
今日の73レはいつもにも況してコンパクトな編成でした。
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 以上です。ご覧いただき有難うございます。

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by tetudankai5501 | 2017-05-24 19:46 | JR貨物 | Comments(0)
2017年 01月 14日

山陽本線2072レ


13日の吹5運用2072レがEF66-27牽引 でした。山陽本線では下松甲種8862レの一本前
の運転となりました。
福岡からの2070・2072レは所定EF66牽引で、しかも積載率が高いので楽しみな列車です。


  
  2072レ(福岡タ→新潟タ) 牽引機EF66-27              2017年1月13日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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by tetudankai5501 | 2017-01-14 07:10 | JR貨物 | Comments(0)
2016年 03月 03日

EF66-52 広島車両所へ


 昨年から吹田機関区に留置されていたEF66-52号機は、本日の2077レにて広島車両所へ
ムド回送となりました。区名札は既に抜かれている状態での輸送でした。



 写真は本日の山陽本線2077レ。 EF210-8+EF66-52(ムド) 2016年3月3日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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昨年1月の同機  EF66-52 瀬野~八本松
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前後の列車から
 こちらはEF210-305牽引2073レ。 同列車はEF200からEF210(吹)が代走に入っています。   2016年3月3日
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by tetudankai5501 | 2016-03-03 20:54 | JR貨物 | Comments(0)
2016年 01月 12日

EH500-49無動回送


JRF門司機関区所属EH500-49号機は全般検査を終え大宮工場を1月8日に出場しました。
新鶴見・高崎・新潟・吹田西・幡生経由にて所属機関区に向け無動回送が行われています。



写真は、吹田西→幡生間2073レのEF210-103に牽引され門司に向かう同機関車。
                          (各写真はクリックで原寸となります)
         山陽本線三原付近           2016年1月12日
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     降雪により既にかなりウェザリングされていました。
          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2016-01-12 23:13 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 31日

押桃本務機運用増えました


 EF210-300番台の新製出場が一段落し9両体制となりましたが、ここへ来て本務機
運用が増加しています。
 今日も山陽本線2073レ(吹貨西~幡生)はEF210-306が投入されていました。
元運用はEF200ですが、今日はEF200-6号機が無動で牽かれておりました。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 写真は今日の2073レ  EF210-306+EF200-6 2015年10月31日
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こちらは別の日の2073レ  EF210-307 2015年11月3日
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 山陽2073・2077レは押し桃+無動の組み合わせの多い列車ですが、この季節になり
ますと広島地区での2077レ撮影は困難で、2073レが貴重な列車となります。

          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2015-10-31 23:41 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 28日

66ゼロ番2題


 今日の山陽本線山口方面66ゼロ番台牽引列車です。


  EF66-30 5051レ            田布施付近       2015年10月28日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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  EF66-21 5056レ            由宇~神代       2015年10月28日
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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2015-10-28 22:22 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 27日

今日の2073レから



昨日と今日は山陽本線2073レ(吹貨西~幡生)、1092レ(幡生~吹貨西)はEF210-300牽引で
運転されました。幡生まで同機が本務機で入ったのは恐らく初めてと思われます。

 EF210-309牽引2073レ     瀬野~八本松      2015年10月27日
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 本来EF200の運用なのですが、代走置き換えなのでしょうか。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2015-10-27 21:17 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 24日

今日の98レ


今日の山陽本線岩国運用95レ~98レには岡EF210代走で吹EF210-306が入りました。
瀬野八補機の間合い運用と思われますが、時折当列車や新南陽運用の吹EF200代走
77レ~78レ、吹EF66代走91~94レなど広島近郊列車に投入される事があるようです。




  写真は岩国→広島タ98レEF210-306。           2015年10月24日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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   ここ数日PM2.5の影響なのか、白い空の広島地方です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2015-10-24 23:50 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 21日

瀬野八近況


 次第に秋色深まる瀬野八です。今秋は旅客は227系、貨物補機には桃300番台増備車が数多
く投入され、かつてない新車攻勢の年となっています。

 今春から営業運転が開始された227系は半年を経過した10月で110両超が出揃い、更に増備
が進行中で朝の時間帯では凡そ半数の列車が新型に置き換わっています。
貨物補機もEF210-300番台が増備され、10月20日現在304・305・306・308号機が広島で運
用入りしております。EF67-100番台5両も今のところ変化無く補機所要8両ですから、在来の301
・302号機は現在吹田に戻っているようです。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 広島車両所公開HM付きEF66-27  2070レ。  2015年10月20日   写真全て瀬野~八本松間
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 同じくHM付きEF67-101 2070レ。     2015年10月20日
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 EF67-101 1056レ。     2015年10月21日
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 EF67-101 2070レ。     2015年10月22日
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 EF67-101単機返送 単689レ。      2015年10月20日
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 新製投入EF210-305 2070レ。       2015年10月21日
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 新製投入EF210-306単機返送 単583レ。       2015年10月20日
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EF210-305単機返送 単585レ。       2015年10月20日
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EF210-306 5074レ。       2015年10月20日
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 227系6B  1541M。         2015年10月21日
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 227系8B 332M。G線朝は上り2520M・332M、下り6527M・2529Mが227系8両です。
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 300番台今年度新製は304~309の6両です。写真は306号機。  広島機関区  2015年10月22日
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 広島機関区に待機するEF210-300番台。手前から306・303・308号機。     2015年10月22日
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       以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2015-10-21 23:21 | JR貨物 | Comments(0)
2015年 10月 18日

今日の2072レ


 今日の2072レは広島車両所公開HM付きEF66-27で運転されています。
この列車はいつも積載状況が良好で、今日もフルコンでやって来ました。
先日の西武甲種牽引EF66-33は早々とHMが外されていましたが27号機
は大丈夫でした。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 今日の2072レ   EF66-27号機  大畠付近     2015年10月18日
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こちらは16日の2072レ    EF66-113号機  大畠付近    2015年10月16日
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  何時も同じようなカットで恐縮です。ご覧いただき有難うございます

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by tetudankai5501 | 2015-10-18 19:59 | JR貨物 | Comments(0)