団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

227系A56・A58・S32広島回着

７月豪雨後の山陽線不通の影響で新製後永らく宮原に留置されていた表題の227系8両が

12月7日に広島支所に回送されました。

A56・A58　 2編成6両 9月10日川重出場

S32 　 1編成2両 8月22日川重出場

工場出場時はA56・A58・S34だったと思います。
今回の移動で宮原残留はA60・A62・S34の3編成8両のみと思われます。

新製後長期に亘り新大阪に留置され、漸く広島に到着したA56・A58・S32の3編成8両。　

　　　　　　　　　　　 広島駅　　9345M　　　　2018年12月7日

夏に出場した編成も師走になっての所属広ヒロ初入線です。

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EF200代走2072レ

吹田機関区EF200は現在実質稼働４両とその数を減らし定期運用を
失っていますが、山陽本線災害復旧徐行区間の影響からEF66型の
運用が制限される関係でEF200が代走する列車が発生しています。

EF200が定期に代走入する2072レ幡生→吹貨西。今日はEF200-2でした。　　2018年11月30日

機関車次位は無動HD300-27(岡)でした。

こちらは別の日の同列車EF200-18+EF210-114　　　　　　　　　　　　　　2018年11月14日

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227系S36・S35・A57編成R線試運転

11月14日近畿車両新製出場の同編成走り込み試運転が11月28日から始まりました。
今回も海側山陽本線R線方面にて横川～由宇区間の行路にて実施されているようです。

毎週のように慣らし試運転編成が入れ替わります。新車到着はこの後
未出場のA59・A61とS37～42の８編成18両と宮原留置の6編成16両
を残します。

山陽本線227系R線試運転　　　　　　　　　　2018年11月29日～12月５日

編成番号も遂に100番台に達しました。

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EF210-108も新塗装

107号機に続く桃新塗装化の第二陣108号機が広島車輛所から先日出場しました。
今日は広島昼前到着5061レに入りましたが、途中4時間半遅れとなり、セノハチ
には夕刻になって下って来ました。

遅5061レ越谷→広島　　EF210-108(吹) 2018年11月22日 　　　　　　

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