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EF210-356営業運転開始その2





押桃356号運用開始(大竹貨物)




吹田機関区所属EF210-356号は昨年9月川崎車両から新製出場後僚車355号と共に
永らく運用に就かず新製休車となっていましたが、新製後6ヵ月を経てこの3月6日
の運番A201吹田発幡生行1087レから漸く営業運用に入りました。
300番台用広島瀬野八補機運用主体としたA201~A215で流れると思われます。
吹田僚車355号は四国で伊豆急のロイヤルエクスプレス旅客列車牽引で注目を集
めましたが、本機は通常の貨物運用で地味にスタートしました。




新製後6ヵ月振りに運用開始したEF210-356(吹田) 
運番205 91レ(通称大竹貨物) 広島タ→大竹  EF210-356+無動HD300-22  2024年3月7日

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運番205 93レ 大竹→岩国   2024年3月7日

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運番205 5082レ 岩国(折返し)→大竹→広島タ   2024年3月7日

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# by tetudankai5501 | 2024-03-12 03:30 | JR貨物 | Comments(2)

EF210-356営業運転開始その1




押桃356号運用開始(セノハチ補機運用)



吹田機関区所属EF210-356号は昨年9月川崎車両から新製出場後僚車355号と共
に長らく運用に就かず新製休車となっていましたが、新製後6ヵ月を経てこの3月6日
の運番A201吹田発幡生行1087レから漸く営業運用に入りました。
300台専用広島セノハチ補機運用を主体としたA201~A215で流れると思われます。


23年度新製出場した300番台押桃は355~362迄8両ですが、内355・356号機が吹田
機関区配置で他の6両357~362は新鶴見機関区配置故セノハチ補機運用に入ることは
有りませんのでセノハチ補機としては354号以来の新製車となります。



補機運用に入るEF210-356     2070レ福岡→札幌タ     2024年3月10日

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2088レ折り返し単機回送    単595レ西条→広島タ     2024年3月8日

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2080レ折り返し単機回送    単593レ西条→広島タ     2024年3月9日

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2070レ折り返し単機回送    単591レ西条→広島タ     2024年3月10日

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# by tetudankai5501 | 2024-03-12 03:25 | JR貨物 | Comments(0)

岡山115系G-04編成検査出場




頑張る115系 中オカG-04





227系500番台の新製出場が続く岡山電車支所です。
227系当面の新製計画両数101両は岡山支所の全体稼働両数には足りません。
当面は主に115系との新旧併用が続くものと思われます。

国鉄型最近の廃車と検査出場車
        117系全廃  E1~E9 昨年末までに9本全廃
   113系廃車    B-11  B14   B15
  115系廃車   D-24                       
                                              115系最近の検査出場   D-19(2/7)  A-07(2/18)  G-04(3/1)   

そのような背景の中、115系G-04編成の検査出場が有りました。
115系G編成は2両Mc’+Mc固定編成でMc'は 中間車の先頭車化で115系では唯一の
非貫通単純切妻型の潔さです。
尚編成の向きは全車非貫通車が下り方になるため、重連時は通り抜けが出来ません。



幡生工場検査出場 下関⇀岡山  回送8340M    2024年3月1日
115系G-04    下関↼クモハ114-1173+クモハ115-1515⇀岡山

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非貫通切妻 のクモハ114。10年前に消えた103系を彷彿させる懐かしい姿が嬉しい車両です。

227系2次増備は未発表ですので当分国鉄車の頑張りは続きます。



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# by tetudankai5501 | 2024-03-04 03:15 | JR西日本 | Comments(2)

EF210-131全検出場




EF210-131全検新塗装



JR貨物広島車両所では現在EF210・EF66・EF510型F級電機と貨車の検査を実施しています。
EF66は100番台の129号機が2021年6月を最後に全検出場は途絶えています。
EF210は新鶴見・吹田・岡山の各機関区配置の全車、EF510は富山機関区配置車ですが、門司
に新しく配置されたEF510-300番台も今後担当すると思われます。

さて今回の話題は岡山機関区EF210-131号機の全検出場です。昨年11月末から入場中でした
が今月2月28日新塗装化して出場、本線試運転を実施しました。
外観上ではここ最近の出場車同様前部スカート部が車体裾周りと同様の濃灰色塗装に変更され
ています。




全検出場試運転
山陽本線広島(旅客)⇀西条駅⇀広島貨物(タ)にて出場試運転を実施。
EF210-131(岡)単機西条試運転    2024年2月28日


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本線試運転に出発する同機         2024年2月28日

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尚同車両所には現在EF210-140(吹)が入場中と思われます。





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# by tetudankai5501 | 2024-02-29 15:28 | JR貨物 | Comments(2)