団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

227系A55+S33R線試運転

10月10日近車出場湖西線公式試運転後10月16日に広島に送り込まれたA55+S33の走り込み

試運転が始まりました。
今回もR線の横川～由宇にて一日三往復の工程で実施されているようです。

山陽本線横川～由宇間試運転　　　　　　　　　　2018年10月19日

以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。

227系A55+S33広島回着他

山陽本線全線開通を受けて、これまで身動き出来なかった車両達の移動が活発です。

主なものは

①岡オカ115系A-23+D-06 下関→岡山返却。10/14

河内不通により西条留置後下関に移動、その後光再不通で帰れず。
②広セキ115系R-01+L-04　 広島→幡生　L-04故障幡生臨入。10/14
③岡オカ115系A-12+D-19 　幡生→岡山返却。10/15
2編成全検出場
④広ヒロ113系P-03+P-14幡生→岡山。
2編成広島から岡山転属。10/16
⑤近ホシ221系A16　網干→幡生。リニューアル更新入場。
A編成8連SS入場は初めて。10/15
⑥近ホシ221系B19　幡生→網干。リニューアル更新出場。
7月竣工済みでしたが3カ月下関留置。10/16
⑦広ヒロ227系A55+S33 吹田→広島
近車新製出場後吹田留置から広島回送。10/16

　　

順不動ですが、上記から写真の有るものを以下に掲げます。


⑦227系A55+S33広島に回着

関西留置227系の内、10月10日近車出場のA55+S33の2編成5両が吹田から
広島へ回送されました。先のA53+S31の走り込み試運転が終了しているので
次は当編成が走り込み試運転に入ると思われます。
回9345M 227系A55+S33広島到着　　　　　　2018年10月16日

　

⑥近ホシ221系B19幡生リニューアル出場

7月に竣工していましたが、帰路不通で帰れず幡生工場や下関車管に留置され
ておりました。4月入場以来6カ月振りの帰還となりました。

写真は下関幡生から網干に帰区する221系B19編成。
Mc221-80+M221-80+T221-80+M220-63+T220-63+Tc221-80 (下関)　6両編成。
山陽本線　　回9346M 　下関→網干 2018年10月16日

幡生における221系リニューアル工事はこれで38本目と思われます。

一路網干へ・・・。B19半年ぶりに帰って行きました。

④広ヒロ113系P-03+P-14岡山へ転属
113系2編成が岡山向け整備（ATSP・トイレ等）のうえ岡山電車区へ回送されました。

山陽本線　　回8346M　　下関→岡山　　　　　　　　　　2018年10月16日

③岡オカ115系A-12+D-19 全検出場

幡生全検出場。2編成併結で回送されました。

山陽本線　　回9346M 　下関→岡山 2018年10月15日

以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。

山陽本線全線開通

山陽本線の柳井・下松間が本日（10月13日）予定通り復旧しました。これで全不通区間が

復旧開通しました。
7月6日の罹災以来懸命の復旧作業により段階的に開通区間を伸ばし、本日再度の崩落によ
り不通となっていた光～下松の復旧により約3カ月ぶりに全線開通となりました。
開通と同時に本日より貨物輸送も再開され、九州方面への物流が本格的に動き始めました。

久々の九州方面大型コンテナ満載の貨物列車。山陽本線に活気が戻って来ました。

1051レ　EF210-155(新)　　東京タ→幡生躁　　　　　　　2018年10月14日

1051レ　EF210-119(新)　　東京タ→幡生躁　　　　　　　2018年10月13日

1050レ　EF210-170(新)　　幡生躁→東京タ　　　　　　　2018年10月13日

開通後最初の幡生からの貨物列車のようです。

幡生で3カ月寝ていたEF200-2の姿も見られました。吹A172代走です。

2070レ　EF200-2(吹)　　　　幡生→吹貨西　　　　　　 　2018年10月13日

こちらは配給新南陽ローカルです。

配6867レ　EF210-302(吹)　　広島タ→新南陽　　　　　 　　2018年10月13日

7053レ　EF210-107(吹)　東京タ→幡生躁　新塗装後初めて見ました。　　2018年10月14日

区間運休(徳山～柳井)となっていた朝の徳山→呉線広も徳山発で再開です。

7622M 227系　A18他6連　　　　　　　　　　　　　2018年10月13日

キハ回も復活です。新山口⇔広島　　　　　　　　　　　　　　 　2018年10月13日　

73レ　EF210-152(新)単　　　広島→新南陽　　　　　　　　　　2018年10月13日

以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。

山陽本線明日全線復旧

　先月30日に全線復旧開通予定でした山陽本線ですが、前日29日に襲った台風

24号の大雨による土砂崩落で再び柳井・下松間が不通となっていましたが、復旧
工事の進捗により明日10月13日から全線開通の見込みとなりました。
7月6日以降3カ月以上に及んだ山陽本線分断はようやく解消される事になります。
当面は復旧作業の継続や徐行箇所などが存在する為、暫定ダイヤでの運行となる
模様です。

不通区間の安全確認試運転列車　　　柳井～下松下り線　
227系　　A07編成　　　　　　2018年10月12日

同　上り線

鉄道代行バスが集結する下松駅前　　　　　　　　2018年10月12日
関西や中国地方各地から集まった代行バスも今日で終了です。

以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。