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日立製新造車甲種輸送(6)

                          (各写真はクリックで原寸となります)
大畠瀬戸
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今回の甲種輸送はTXです。6月の第一編成に引き続き今年度増備の三編成の内、第二、第三編成の
2本同時併結甲種輸送です。私鉄の交・直流電車は他に例が無く屋根の集電装置付近が賑やかなのも
いいですね。TXではこの3編成の増備で秋にダイヤ改正を実施する予定だそうです。
何時もの場所で、恐縮です。今日は天気が良かったので海がきれいでした。
 写真は、TX2172F+2173F 6×2=12連の甲種列車。電機はEF210-12 
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甲種の前後の列車です。
カープ電もやってきました。L-02 3363M
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こちらは広島更新色C-24だと思います。 3338M 
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2012-07-28 22:02 | 甲種輸送 | Comments(4)
Commented by yuruneko at 2012-07-28 23:30
大畠瀬戸、最高のロケーションですね。
1枚目の写真・・瀬戸内の綺麗な青い海と甲種輸送のTX、良いです!
このような素敵な写真を拝見する度、「あー、鉄道っていいな~」といつも改めて思います(笑)


Commented by 団塊鉄ちゃん at 2012-07-29 00:21 x
yuruneko様 有難うございます。
大島大橋は広々とした眺めで天気が良ければ素晴らしい景色です。真夏でも眼下の
潮流を見ていると汗が引いてきます。以前この橋を渡って周防大島を一周しようと挑戦
したのですが、西側海岸道路は極端に狭いところがあったりで車では無理でした。
2輪なら何とか一周できそうです。
Commented by 1005-1006-2003 at 2012-07-29 19:06 x
団塊鉄ちゃん様、こんばんは。12両の長い回送、なかなかの迫力ですね。TX線の赤いライン、青い海と緑の草と良くマッチしていますね。夏はやっぱり海を見ると気持ちも落ち着きます。
最近の電車はベンチレーターも無くなり屋根の上が寂しくなりました。交直両用のパンタ廻りは本当に迫力ありますね。
甲種前後のカラフルな車両たちも貴重な記録ですね。
連日35℃越えの酷暑が続いています。撮影の際にもお体にはくれぐれもお気をつけ下さい。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2012-07-29 21:17 x
1005-1006-2003様 いつも有難うございます。
2編成併結輸送、長距離ですので個々に輸送するより明らかに経済的ですね。
TXの交直流車輌、仰るように屋根上が賑やかでしかも最近少ないダブルパンタが頼もしいです。
西武も101や5000系を当初見た時は、2基パンタでいかにも「今までとは性能がちがいますよ」と
アピールしていたように感じたものでした。
酷暑下での撮影、お気遣い有難うございます。若くは有りませんので無理をしないように心掛けて
おります。
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