今朝は珍しく初秋らしい涼風でしたので、朝撮りに出掛けました。単に8時前後の上り列車を
通過順に並べただけです。こうしてみると、黄色が随分増殖しているのが判ります。 場所はいつもの山陽本線横川で、代わり映えも無く同じような列車の羅列で恐縮です。 (各写真はクリックで原寸となります) 先ず332M 由宇発糸崎行き 115系L-09+H-01 8連 H-01編成は115系ですが、編成は (下関)クハ111-812+モハ114-1172+モハ115-1100+クハ111-811で元は113系でした。 上記H-01 クハはWAU102にグロベンが特徴ですが、こうして眺めるとやはり随分くたびれて います。 次は1530M 岩国発白市行き 115系L-12+L-13。このところめっきり少なくなった115系N40車広島更新色8連 です。やっぱり115系はこの配色が一番似合うと思うのですが残念です・・・。 L-12+L-13 その次は2624M 五日市発広島行き(区間列車で平日のみ) 115系N-10。これもいつの間にか黄色になっていました。 その次の次は530M 新山口発広島行き 115系2扉車N-05+N-07 8連。 N-05は元祖黄色編成です。 その後は2626M 五日市発広島行き 115系L-16。清盛HM付きでした。 その後の次は532M 由宇発広島行き113系P-05+P-07 8連。P編成8連もすっかり定着した感じです。 最後は2628M これも五日市発白市行き115系L-04+L-17。 7:38の332Mから8:19の2628Mまで7本写して撤収しました。 (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501
| 2012-09-12 17:59
| JR西日本
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Comments(4)
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1005-1006-2003
at 2012-09-13 07:48
x
おはようございます。
広島地区、すっかり紅葉が進んでいますね。すっかり黄色く(笑) でももうじき黄色一色になってしまうのは寂しい限りです。 H-01編成のクハ、箱型ベンチレータにグロベン、分散型クーラー、半自動ドアの引き手、狭い乗務員室… 懐かしい部分が多いですがやはり早期置き換え候補でしょうね。ファンとしてはいつまでも活躍して欲しいですが。 短時間でこんなにいろいろな電車がやって来るのも楽しいですね。
1005-1006-2003様 いつも有難うございます。
仰るように、広島の電車は一足先に黄葉の季節をむかえています。この調子で行くと、 115系はそう遠くないうちに殆ど単色になってしまうでしょう。 H-1編成はR編成化されるのか判りませんが、モハも未更新車なのでそのまま放置 かも知れません。分散冷房車のクハは運転室へのクーラーダクトが無いのか、客室と の仕切り壁に大きな冷気取り込みファンが付いていますが、かなり暑そうです。
東京も少し空気に秋らしさを感じるようになりましたが、広島は一足早く秋が訪れているようですね。
黄色一色の電車が増えたようですが、最初の編成は2扉車だったのですね。初耳です。
つのすけ様今晩は
そうですね。少し涼しくなって来ますと撮影に行きたくなりますが、近場では 黄色い電車ばかりで撮影意欲が減退します。特急全廃後の山陽本線は以前 に較べ面白味が無くなってしまいました。
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