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115系広セキR-04編成出場  


関西からの113系P編成大量転属で余剰と成った広ヒロの在来113系の一部の編成を解いてクハ115系
に改造し、老朽115系クハとの置換えを実施した編成をR編成と称してし、今までR-01・R-02・R-03編成
が就役しましたが、今回新たに第四編成のR-04が幡生工場を出場しました。
当編成は従来の115系G-03編成の老朽両端クハを113系F-07クハを115系に編入し差し替えを実施し
たものです。
編成は(下関)クハ115-2520+モハ114-1193+モハ115-1109+クハ115-2616でクハは元番+500
に改番です。


115系R-04編成 本日7仕業より運転開始です。特筆すべきは従来広島更新色で有った両端クハが
全検にて瀬戸内色に変更されていることです。これは中間車の瀬戸内色に合わせた為と思われますが、
従来は混色編成は全て濃黄色に塗り替えられていたので、瀬戸内色全塗装の登場は本当に久し振りか
と思われます。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
写真は全塗装瀬戸内色のクハの姿も清々しい、本日の7仕業3328M下関発岩国行きR-04編成。
山陽本線  大畠駅    2012年11月12日
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これで既出場のR編成は濃黄色:R-1,R-3。広島更新色R-02。瀬戸内色R-04とバラエティー富かな色彩になりました。
今後はR-7までの出場が予定されているようですが、どのような塗装になるか興味深いところです。



改めてR編成を、番号順に掲げておきます。

R-01 濃黄色
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R-02 広島更新色
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R-03 濃黄色
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R-04 瀬戸内色  皆様はどの塗装がお好みでしょうか?。自分は瀬戸内>広島更新>>>>>濃黄色かな。
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2012-11-12 14:38 | JR西日本 | Comments(4)
Commented by tunosuke at 2012-11-12 20:13
すみません、ログインして書き込んだので「tunosuke」ですが「つのすけ」です。
黄色単色が評判悪くて止めてくれた、と受け取ったら希望的観測でしょうか。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2012-11-12 20:57 x
つのすけ様 いつもお世話になります。
久し振りの広島オリジナル瀬戸内色での登場です。一時地元では黄色単色化計画
見直しかと期待されましたが、どうもそうでは無くて個々の編成で全検・要検はたまた
その両数によって最も経済的な塗装を選定している結果の産物のようです。
しかし、広島支社115系・113系色々な塗装の車両が存在し混沌としています。
Commented by 1005-1006-2003 at 2012-11-14 08:55 x
瀬戸内色、とても落ち着いた良い色ですね。
アイボリーの車体に青帯、首都圏では小田急や東上線が同系色のようですが、小田急や東上線はアイボリーと言うか白ですから…
115系と言っても首都圏のような半自動ドアの引き手が無いのですっきりしていて美しいです。(正直なところ、高崎線などの115系は半自動の引き手や正面塗装で好きになれなくて)
タイフォンカバーにもバリエーションがあるのですね。
いろいろなカラーがあって楽しめますが、オリジナル色が無いのはやはり寂しいです。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2012-11-14 13:35 x
1005-1006-2003様 いつもありがとうございます
瀬戸内色、国鉄末期に広島地区に新製配置された2扉の115系3000台が
起源だったと思います。その後広島地区の103系から113・115系の殆ど
がこの塗装になりました。一時期最初の2扉車3000番台や117系からの改造
中間モハの3500番台が快速色と称して、茶色の窓周りに青赤のグラデーシ
ョン帯を回した時代もありました。その後広島更新色、関西転属の関西更新
色、京都からの湘南色、そして例の黄色単色化と古い鋼製車両に多彩な色
付けを施していました。現在増えつつある錆止め塗装のような濃黄色だけは
手抜き塗装然としており、好ましく有りません(笑)。
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