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続   田布施再訪

 先月2回ほど訪れた場所なのですが、この辺りの風景がすっかり気に入りまたまた行って来ました。
写真はというと、今までの物と代わり映えのしない物ですが、冬の午後の日差しは思いのほか明るく
行き交う車両が映えました。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 岩国発下関行3365M 115系 L-13
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 EF210112(新)
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EF2103(岡)
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EF210125(新)
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キハ定期回送列車 新山口→広島 回3588D
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 岩国発新山口行3339M 115系C-13 先頭115-608は元サハ115-6で、153系からのAU13付。車令46年
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 岩国発下関行3341M 115系N-17 中間MM’ユニットは元117系改造
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 岩国発下関行3335M 115系R-04
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 岩国発徳山行3337M 115系N-02
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115系T-12編成 M’は切妻の見本のような改造車です。岩国寄りのM車は 普通の115顔なのですが。
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 EF66116(吹)
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 EF2003(吹)
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 EF66105+DE10+ホキ2両+・・・
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2012-12-26 22:21 | JR西日本 | Comments(2)
Commented by 1005-1006-2003 at 2012-12-25 20:15 x
団塊鉄ちゃん様、こんばんは。
厳しい寒さの日々です。でも空気は澄んで天気の良い日は空の青さも素晴らしいですね。
いよいよJR西日本も本格的に新型車両を広島地区にも導入でしょうか? 嬉しいような寂しいような複雑な心境ですね。梅小路にも大規模な博物館も造られるそうですね。
厳しい寒さの折、撮影などにもくれぐれもお気を付け下さい。
(ここのとろ、仕事の忙しさによる連日の残業と、パソコンの不調(キーボードにお茶をこぼしてしまい、動作不良)の為、コメントできず、すみません。)
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2012-12-25 21:57 x
1005-1006-2003様 コメント有難うございます
広島の223系ハンドル訓練、いい歳をして久し振りに追っかけしてしまいかなり応えました。
やはり無理をするといけませんね。(笑)
欲を言えば、私などの世代では、JR車と国鉄車半々位が一番好ましいのですがどうなるのでしょうか?。
このところ山口方面が気に入って通っております。電車で行くと時間が掛かりますにで、車なのですが
広島から一時間強位ですので天候の様子を見てから出掛けても間に合います。
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