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カープトレイン今年も運行開始です

 
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 JRW広島支社の地元カープ球団応援ラッピングトレインが昨年に続き今年も
装いも新たに今日から登場、早速1554Mより運行開始です。
ことしのラッピングデザインは昨年よりもより大柄で大胆な絵柄で目立ちます。
出発式は広島駅でカープ篠田選手・前田選手参加の元に盛大に行われました。


                          (各写真はクリックで原寸となります)
広島駅お披露目式展に向かう今年度新ラッピングのカープ電車。車輌は115系L-13編成。
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今年のラッピングはよりダイナミックで目立ちます。
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出発式を終えて一旦広転入庫です。
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早速今日から運行開始。初日は1554M→1561M→1568M・・・でお披露目でした。
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こちらは昨年のカープ電車
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2013-03-24 19:27 | JR西日本 | Comments(4)
Commented by noricapa at 2013-03-25 00:57
こんばんは
カープラッピング電車があったとは知りませんでした。
カープファンにはたまらないでしょうね!

広島市民球場ラストシーズンにカープファンの友人に誘われて
東京駅から新幹線に乗って初めてカープ観戦に行ったを思い出しました。
そのとき路面電車にカープ電車なるものを見た気がします。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2013-03-25 22:03 x
noricapa様 こんばんは
カープ電車は今回で2年目です。今シーズンは昨年にも増して
派手やかなラッピングなので、きっと上位進出間違いなしでしょう。
カープ電車は鉄よりも、カープファンや観光客に人気があるようです。
単調な黄色い電車の中で一際目立つ存在で岡山県から山口県まで
走り回っています。
Commented by vasutfan at 2013-03-27 21:36 x
団塊鉄ちゃん様

カープ電車、仰るようにさびれた(失礼!)在来線にあってはひときわ目立つ存在であること、容易に想像できます。
各球団の応援電車が一堂に会する光景が見られれば、などというのはせいぜいNゲージくらいで可能でしょうか?
カープ電車と西武3000系LEO、交流戦か日本シリーズでお互いに遠征乗り入れ(広島⇔所沢)が実現すれば、なんてことを考えてしまいます。
ところで本題とはずれますが、ブログ「編集長敬白」にて、かつてご紹介いただいた広島のドルトムント路面電車のレストランが営業終了とのこと。外見もさることながら、内装もなかなかおしゃれなものだけに何とも残念至極です。

こちらハンガリーはここにきて降雪が激しく、クルマの運転には特に注意が必要です。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2013-03-28 02:21 x
vasutfan様 お世話になります
カープ電車仰るように単調な近郊型電車に中で一際映えるカープレッドが、
鮮やかです。西武のライオンズ電車は球団カラーが渋いブルーになりましたから
真紅のカープ電車は一際派手に見えます。
 市内線の広電には、勿論サンフレッチエ応援号も有るのですが、さすがに
岡山まで行くJRではサッカーの応援電車は無理のようです。
 広電の電車レストランですが、僅か1年で閉店のようです。件のドルトムント
車輌は以前は殆ど稼動の機会が無く、年数回団体貸切で走行するだけでした
ので静態化は止む終えなかったのかも知れませんが、もう少し積極的な商い
の必要があったように思います。例えばターゲット客層が不明、都心を離れ
た住宅地の傍系スーパーの敷地内という立地、営業時間帯の制約など等、
こうなる事が予測できました。又レールの上に復帰できると良いのですが。
 日本は桜真っ盛りの季節になりましたが、そちらはまだまだ寒いようですね。
車の運転注意なさって下さい。自分の車も未だ冬タイヤなので今週末当たり
交換しなければと思っています。
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