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連休の朝は



今日は久しぶりに朝から快晴、思い立って西条へ朝撮りに行ってみました。
しかし、GWの真っ只中ですのでさすがに貨物列車は運休が多く、7時台上り通常は
確か5本ほど有るのですが、今日やって来たのは1050レ・1054レの2本だけでした。
電車も休日ですので当然本数、編成両数も少なくやや退屈でしたが、しかし早朝の空
気が気持ちの良い朝でした。




貨物は2本ですが、2本共に空コキは有りませんでした。
                          (各写真はクリックで原寸となります)
上り1050レ EF210-109(吹田)
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上り1054レ EF210-129(岡山)
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次に電車ですが、一部広島菓子博による増結列車があるようです。
115系L-05 6524M白市行
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115系L-17 6433M広島行
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115系L-19+R-04  332M糸崎行 
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115系C-16+L-08 329M岩国行 8連なかなか色が揃いません。
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115系A-04 328M岩国発和気行のロングラン岡山車による運用です。
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全部同じようなアングルですみません。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2013-05-05 17:24 | JR西日本 | Comments(2)
Commented by 1005-1006-2003 at 2013-05-10 08:45 x
団塊鉄ちゃん様、こんにちは。
(暫くコメントできず、すみません)

ゴールデンウィークも終わり、また普段の姿に戻りましたね。
こちらもようやく? 芝桜の季節も終わり、静けさが戻ってまいりました。
『広島菓子博』に合わせての増結、色々なカラーの組合せも良いですね。これも単色化されてしまうと…
かつて国鉄時代には113・115系などは長編成での運転が通常の姿でしたが、近年は単独編成が多い中、8両でも魅力ありますね。
このような景色の中、やはりステンレス車より鋼製車が似合うようにも感じます。
綺麗な景色との画像、楽しませていただきました。ありがとうございました。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2013-05-10 16:56 x
1005-1006-2003様 今晩は
広島シティー電車(もう古い表現ですが)の運用範囲は白市~岩国なのですが、通勤時間帯
で乗客の多い区間は西条~廿日市でしょうか。この区間は朝の時間帯は8連が多いのですが
土日は少し先の宮島までが観光客が多く4連ではかなり込み合う列車も有るようです。
113系、総武快速や横須賀線などの長大編成を思い出しますがやはり最短でも8連程度のボリューム
が無いと寂しいですね。写真の辺りは東広島市ですが、西武線ですと高麗から吾野辺りの感じ
に近く丘陵地帯で好きな場所です。
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