115系瀬戸内色残り僅かに

　広島支社の115系は、1982年に投入された3000番代から採用された
クリーム基調色に青帯のいわゆる瀬戸内色が一時期大勢を占めていま
したが、その後の30Ｎ，40Ｎ更新車は白基調に茶の広島更新色に塗り
替えられました。従って更新車、未更新車は一部例外を除くと明確に
区別されていました。しかし数年前から始まった117系以前の鋼製電車
の単色化施策によって濃黄色一色化が着実に進行、伝統有る瀬戸内
色も115系では、残すところ後僅か2編成となりました。

　103系にも同様の瀬戸内色が1編成有りましたが、現在そのD-03編成
が検査入場中で恐らく濃黄色化されると思われますから、残る瀬戸内色
は次の2編成となりそうです。

Ｒ-04編成　115-2616+115-1109+114-1193+115-2520→下関
Tcはもと113系F-07の2116と2020で115系化で＋500番となっています。
M・Ｍ'は115系のG-03編成です。
R-04のTcはＲ編成化の際広島更新色からM・M'に併せて瀬戸内色に塗
替えられたもので、2012年11月全塗装出場ですので恐らく最後まで残る
瀬戸内色編成になると思います。

C-41編成　115-165+115-1044+114-1105+115-152→下関
クハは2両共に1965年生まれなので車齢49年で来年まで生き延びれば
いよいよ50歳を迎えます。




115系瀬戸内色最近の様子です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（各写真はクリックで原寸となります）
R-04編成　　　　神代～大畠　　　2014年2月
やはり瀬戸内海には瀬戸内色が似合います。


大畠に進入するR-04 2014年2月


同じくR-04編成　　　　西条付近　　　2014年1月



こちらは、老兵Ｃ－41編成　　　田布施付近　　　2014年1月




少し以前の写真から
登場間もない頃のＲ－04　　　　2012年11月


まだベンチレーターが有ったころのＣ－41　　2012年12月



今では殆んど見る事が出来ない併結8連。　　Ｃ－35ほか　　2011年6月




R-04



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