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東武新車60000系第三陣甲種発送



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 東武野田線(アーバンパークライン)用60000系の増備車2編成が本日日立製作所を
出場、山陽本線下松駅から甲種輸送にて熊谷貨物タに向け発送されました。
今回出場は第五編成61605F・第六編成61606Fの6連2本で、前回同様2本併結です。

61605F  61605-62605-63605-64605-65605-66605
61606F  61606-62606-63606-64606-65606-66606

発駅 下松→横浜羽沢→新鶴見→熊谷(タ)着駅・・・羽生
下松~横浜羽沢(8862レ)はEF66-105

山陽本線下松駅は定刻に発車しました。途中関西・関東地方の雪の影響を受けなければ
良いのですが。熊谷地方大雪なので大丈夫でしょうか。


 
                                 (各写真は、クリックで原寸となります)
山陽本線下松定刻発車。大畠を通過する8862レ
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編成全体 61605F+61606F   下松駅
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62605
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送り込み  下松へ東武60000系を迎えに行く、甲種牽引機EF66-105(吹)単機   神代~大畠
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            (ブログ内掲載の写真・記事等の転載はお断りします。)
by tetudankai5501 | 2014-02-15 20:50 | 東武鉄道 | Comments(4)
Commented by 清68 at 2014-02-15 22:14 x
こんばんは。
いつも甲種輸送の情報をありがとうございます。
ピカピカの新車をいち早くご覧になれて羨ましい限りです。
アルミ無塗装の車両は、最初はとても美しいのですが、時間が経つにつれてくすんでしまい、二度と最初の輝きは戻らないので。
西武20000系やメトロ7000のように、磨き上げるという方法もあるようですが。
東京の今回の雪は水分が多くてベタベタです。先週はサラサラの粉雪で珍しい体験でしたが、今回はいつもの雪という感じです。
気温が上がってかなり溶けはじめているので、意外と影響は長引かないかもしれませんね。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2014-02-16 13:47 x
清68様 こんにちは
2週連続の大雪、お疲れ様です。雪も白くなる程度なら綺麗ですが
ドカ雪は後始末が大変です。
下松日立の甲種輸送は単調な山陽線では貴重な列車です。私鉄
では西武、東武、メトロ、TX、阪急などが製造され山陽本線を東上
します。最近は東武・西武ばかりです。阪急は海上輸送なので見る
ことは有りません。東武・西武は裾絞りの有無の違いくらいで側面
はそっくりですね。JR西はSUS車ばかりですので在来線の新造は
日立製は無い様です。
西武20000系など仰るように側面テカテカで目立ちますね。洗剤など
の関係なのでしょうか。
 5000系レッドアロー最初3本も此処日立の笠戸製なのですが、当時
の甲種輸送列車の記録は見たことが有りません。国分寺からの入線
だったと昔のピク誌で読んだ事が有りました。池袋では4両固定編成
の入線は無理だったのかも知れません。
Commented by 準急豊島園 at 2014-02-17 04:20 x
未だに高崎線が大雪のため、熊谷より上野で運転です。


この甲種輸送、何処で待機しているのでしょう。

新鶴見、梶ケ谷、新座の何処なんでしょう。

秩父鉄道は、17日に羽生-寄居で運転するようです。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2014-02-17 17:48 x
準急豊島園さま
 今回の甲種輸送、強風や積雪の影響で道中難儀したようですが、熊谷(タ)
には無事 到着しました。
17日には秩父鉄道の懸命の除雪で、寄居・羽生間と三ヶ尻線の開通で無事61605F
の搬入が行われたようです。
現場の方のご苦労が偲ばれます。
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