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227系の運用


 14日から営業運転に入った同系ですが、現在の稼動編成は次のようです。
稼働中
3連  A01~A09 9編成  27両  
2連  S01      1編成   2両
未稼動 (予備)
3連  A10~A11 2編成   6両  
2連  S02      1編成   2両

編成両数は呉線内は3両、山陽本線糸崎・由宇間でも3連主体ですが、今日現在次の列車が併結運転でした。
 山陽線530M  3+3=6B
 山陽線2527M(6527M)~523M・571M~1582M 3+3+2=8B
 山陽線1538M~1545M~552M  3+2=5B



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 8両編成

写真は、夕方の571M岩国行き。編成はA08+A06+S01 大竹~和木   2015年3月16日
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広島では珍しい3編成併結ですが、編成間幌を使用した8両貫通編成でした。又側幌を有する為中間
前照灯は消灯扱いです。
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A01+A06+S01 横川        2015年3月17日
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こちらは朝の523M岩国行き。編成A08+A06+S01    横川    2015年3月17日
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 6両編成

現在のところ6連は朝の上り530Mだけのようです。    横川    2015年3月17日
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 5両編成

5両編成は、上記8連からA08を開放したS01+A06でした。1538M  新井口~五日市 2015年3月17日
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 3両編成

朝方、岩国以西山口県内由宇にて折り返しの呉線広行快速540M  新井口~五日市  2015年3月17日
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まだ走り始めたばかりですが、今後の増備に伴う編成両数の追加に期待します。

 今回は以上です。ご覧頂きありがとうございました。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2015-03-16 22:34 | JR西日本 | Comments(0)
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