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227系A23・A24編成 新製出場


 227系今年度新造分の第七陣が本日出場しました。
今回の出場は近畿車輛製A23・A24編成3両×2本で、何時もの様に
徳庵→吹田→広島と近車公式試運転列車として試運転・自力回送
で広島入りしました。

  A23編成   クモハ227-23・モハ226-23・クモハ226-23(下関)
  A24編成   クモハ227-24・モハ226-24・クモハ226-24(下関)

今回の出場で227系は、 A編成24本、S編成5本の計82両となります。



  山口県内試運転

22日の出場で広島支所に一旦入庫したA23+A24編成は何時もの様に翌日は早朝に広島
を出発、山口試運転に向いました。同日夕刻下関本所に入庫したと思われます。

 
 納車翌日は山口県内にて試運転が行なわれます。   田布施付近  2015年7月23日
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  新製出場試運転


                          (各写真はクリックで原寸となります)
  写真は降りしきる雨の中、山陽線を広島に向う近車試運転列車。 入野駅   2015年7月22日
  今回からロゴマーク工場貼付で出場のようです。9321MB A24
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   9321MF A23
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  梅雨明け宣言後も毎日雨模様の備後地方です。ご覧頂きありがとうございました。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2015-07-22 21:41 | JR西日本 | Comments(2)
Commented by 香川県 at 2015-07-23 15:41 x
岡山は225系が最適ですね。
227系は広島に最適ですね。
山口は227系の追加製造で置き換えでしょう。
赤…広島227系
黄…山口227系
茶…岡山225系
白…出雲227系

227系は雪に対応しているので山陰でも使えますね。
Commented by tetudankai5501 at 2015-07-25 03:44
香川県 様
京阪神以外の地域では、521系3次車や227系のスタイルが今後の標準なのでしょうね。
2・3連を編成単位としていますが、広島近郊では4両、2両単位の方が使い易かった
と思います。
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