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227系A35・A36編成新製出場


 先週15日に引き続き、今日も227系2編成6両の新製出場がありました。
今回の出場は川崎重工からA35・A36編成です。

先日発表の来年3月ダイヤ改正に依りますと、227系による山陽本線休日昼間快速列車
設定、平日昼間広島駅を中心とした各線列車の全227系化、227系運転区間を福山~
徳山迄拡大するなど新車投入による大幅な運用変更か見込まれているようです。
特に一部列車ですが、岡山支社管内福山への乗り入れは注目されます。

写真は川重公式試運転列車として山陽本線を自力回送で広島駅に到着した同列車
です。

  A35編成   クモハ227-35・モハ226-35・クモハ226-35(下関)
  A36編成   クモハ227-36・モハ226-36・クモハ226-36(下関)



写真は広島駅に到着のA35+A36編成。      2015年12月23日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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今回の出場で227系は、A編成36本、S編成15本の計138両 となり計画の276両の半数に
達したこととなります。

          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2015-12-23 23:55 | JR西日本 | Comments(0)
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