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103系D編成の思い出


 今年の広島地区鉄道の話題は何んと言っても30年振りの新車227系投入
に尽きますが、急ピッチで増備が続く一方で数多くの国鉄型在来車が廃車、
配転、組み換えで姿を消したり、広島から去ってゆきつつあります。
その中で印象深いのは227系運用開始当日朝方の片道運用のみで227系に
後を引き継ぎ、そのまま幡生に旅立って行った103系D編成3本でした。
 呉線快速運用に予備車無しで従事し、一日一回山陽本線岩国以西の由宇
まで足を伸ばしていました。本線運用全力疾走のMT55の唸りと、硬い乗心地
のDT33が印象的でした。彼らが去ってから既に9か月が経ちましたが、今でも
540Mのスジで103系がやって来るような気がいたします。




 在りし日の103系540M(写真は再掲)
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 以下、2015年3月14日記事の再掲載です。

 写真は客扱い終了後そのまま下関に廃車回送される103系D01。    岩国   2015年3月14日
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 今日の折り返し540M。本日から103系運用は早速全て227系に置換えられました。 新井口  2015年3月14日
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  今年も残すところ数時間となりました。何時も同じような写真で綴ったブログで恐縮ですが、
 また来年もご覧いただければ嬉しいです。

          どうぞよいお年をお迎えください。


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by tetudankai5501 | 2015-12-31 22:18 | JR西日本 | Comments(4)
Commented by そう太 at 2016-01-01 03:44 x
明けましておめでとうございます。
初めてコメントさせて頂きます。

旧年中は車両更新等で賑やかな広島支社界隈の話題を頻繁なレポートとお写真で楽しませて頂きありがとうございました。

学生さんのブログとは一線を画した大人の文体と安定感の有るお写真でありながら、高頻度の更新をされてるこちらのブログは当方にとっても一服の清涼剤となっております。

今年も色々な情報とお写真を遠く離れた我々鉄道ファンに向けて発信して頂けたら幸いです。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2016-01-01 14:06 x
そう太様 ご覧頂き有難うございます。
幼少からの電車好きが嵩じて、時間に拘束されない退職後は暇さえあれば
カメラを携えて出掛けております。しかし写真の出来栄えは10代の頃と較べて
も何ら上達していないようです。
広島地区は現在30年振りの車両更新期に差しかかっております。次の更新は
恐らく遠い将来の事と思われますから、この時期を逃さず記録するのも有意義
なのかと思い記録しております。
今後とも宜しくお願いいたします。
Commented by 準急豊島園 at 2016-01-02 10:08 x
新年明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願いします。


西武38117Fが甲種輸送され、
日立製作所から出庫の車両がなくなって 寂しい感じです。


新型の西武特急、歴代 日立製作所で製造なので
3代目も 日立製作所にして頂きたいと個人的に思います。


岩国在住の友人がMAZDAの車のCMも赤!
電車も赤!

西武には赤い電車は復活しないのか??と話しておりました。
Commented by 団塊鉄ちゃん at 2016-01-02 18:28 x
 準急豊島園様 本年もどうぞよろしくお願い致します。
日立からの下松甲種は関東の私鉄電車が多く、メトロ・東武・つくばEXP・そして
西武などが楽しめましたが、西武・東武の今後の通勤車は他社に製造が移るの
で、広島は通過しないのが残念です。広島のJRは黄色から赤色への置き換えが
急速に進んでいます。宮島のある山陽本線広島・岩国間はRed Lineという呼称が
ついて赤色化が盛んです。西武は赤電から黄色、その後は銀色に青系統と
定まりませんが、次期特急車は若しレッドアロー名を引き継ぐなら是非Redを大胆
に配したSRAスーパーレッドアローなどが宜しいかと勝手に思っております。
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