団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2018年 09月 11日

山陽本線白市・下関間開通


7月豪雨で随所で不通となった山陽本線ですが、9月9日に下松~柳井・瀬野~八本松
間が復旧しました。これで白市~下関間が運行可能となりました。
同日、呉線の坂~呉間も復旧され呉市と広島市がJRで往来可能となりました。
従いまして下関車管、幡生工場、光駅、西条駅、広駅の各地域に分断されていた車両
の往来が可能となりました。特に幡生工場への入出場が可能となり運用上の制約が解
消されました。
残るは山陽本線では白市~三原間30.6Kmと呉線広~三原間60.2Km区間となりました
が、前者は10月中の復旧予定とあり、山陽本線全面復旧まであと僅かとなりました。
全面復旧後は九州方面貨物列車の再開、岡山地区・京阪神地区から帰れない115・227
系が一斉に広島に戻るものと思われます。
特に7月以降に落成し出場試運転後宮原等留置227系新車はA編成5本、S編成5本の計
10編成25両が大挙広島送りになると思われます。

9月10日現在の227系京阪神地区留置車は次の様です。

8月01日 近車出場 A49+S26+S27    7両   神戸線試運転
8月13日 近車出場 A51+S29      5両   神戸線試運転 
8月22日 川重出場 A54+S32      5両   神戸線試運転
9月10日 川重出場 A56+A58+S34    8両   湖西線試運転





山陽本線山口県内全線復旧

9月9日から山口県内徳山、柳井からの岩国以東広島方面直通広行、瀬野行が運転再開。
 朝日を浴びて、2か月ぶりに安芸灘沿いを上がる。  徳山発広行7622M227系A50他6連       2018年9月11日
各写真はクリックで拡大します

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山口県内岩国~下関間全線復旧しました。 3317M 岩国発下関行           2018年9月10日
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山陽本線白市・岩国間復旧

こちらも9月9日から運転再開の瀬野・八本松間の復旧現場を徐行通過する大野浦行。セノハチ番堂原踏切付近
貨物列車の運用は未だ有りません。
白市発大野浦行7539M227系6連            2018年9月10日
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同所にて岩国発西条行7538M。暫く無かった本線3両編成も復活です。

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がんばろう広島

種別表示「がんばろう広島」表示です。227系A31編成。      2018年9月9日
9月9日当日は折から大雨警報発令でしたが、徳山発一部初電に影響があったようですが、
無事に山陽、呉線とも直通ダイヤで運行開始できました。
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列車種別と交互表示でした。
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災害ダイヤの増結

8月18日から9月8日迄の間引き災害ダイヤ。瀬野止まり列車
9321M227系A39と9326M227系A31瀬野行      2018年9月2日      
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8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。列車は6両叉は8両に増結でした。
9371M 227系A41他8連      2018年8月18日 
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8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。
9369M 115系L-05他8連      2018年8月18日 
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8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。
9361M 227系A38他A6連      2018年8月18日
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無事に全線復旧の日を迎えられますように。


以上です。ご覧いただき有難うございます。

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by tetudankai5501 | 2018-09-11 19:38 | JR西日本 | Comments(2)
Commented by ondo-ef58 at 2018-09-12 06:54
復旧まで今しばらくですね、頑張ろう広島・がんばろう日本。そして、ご自愛下さいませ。
Commented by tetudankai5501 at 2018-09-12 12:17
ondo-ef58様 コメント有難うございます
鉄道が復旧すると街の表情が明るくなります。JR西懸命の復旧作業
素晴らしいです。9月9日の不通区間開通予定の朝、大雨警報発令で
心配しましたが無事開通で安堵しました。
災害の頻発する今年。日本全国「がんばろう」です。


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