団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2018年 10月 13日

山陽本線全線開通



山陽本線の柳井・下松間が本日(10月13日)予定通り復旧しました。これで全不通区間が
復旧開通しました。
7月6日の罹災以来懸命の復旧作業により段階的に開通区間を伸ばし、本日再度の崩落によ
り不通となっていた光~下松の復旧により約3カ月ぶりに全線開通となりました。
開通と同時に本日より貨物輸送も再開され、九州方面への物流が本格的に動き始めました。





久々の九州方面大型コンテナ満載の貨物列車。山陽本線に活気が戻って来ました。
1051レ EF210-155(新)  東京タ→幡生躁       2018年10月14日
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1051レ EF210-119(新)  東京タ→幡生躁       2018年10月13日
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1050レ EF210-170(新)  幡生躁→東京タ       2018年10月13日
開通後最初の幡生からの貨物列車のようです。
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幡生で3カ月寝ていたEF200-2の姿も見られました。吹A172代走です。
2070レ EF200-2(吹)    幡生→吹貨西        2018年10月13日
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こちらは配給新南陽ローカルです。
配6867レ EF210-302(吹)  広島タ→新南陽        2018年10月13日
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7053レ EF210-107(吹) 東京タ→幡生躁   2018年10月14日
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区間運休(徳山~柳井)となっていた朝の徳山→呉線広も徳山発で再開です。
7622M 227系 A18他6連             2018年10月13日


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キハ回も復活です。新山口⇔広島                2018年10月13日 
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73レ EF210-152(新)単   広島→新南陽          2018年10月13日

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以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2018-10-13 22:35 | JR西日本 | Comments(0)


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