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岩徳線と錦川鉄道


JR岩国を起点とし途中川西駅先まで線路を共用する両線です。錦川鉄道が
JR岩徳線に片乗り入れする形態となります。


錦川鉄道  国鉄時代の岩日線(岩国~日原)の開業区間の岩国~錦川間
38.3Kmを昭和62年JR西日本から第三セクター錦川鉄道に転換。単線非電
化で岩国~川西(5.6Km)はJR岩徳線区間に乗り入れ。現在10往復/日

岩徳線  山陽本線岩国~徳山を内陸部で結ぶ47.1Km単線非電化路線。
現在概ね13往復/日



岩徳線 

2233D     キハ402077単行   2018年11月7日

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2232D     キハ402080単行   2018年11月5日

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2231D     キハ402080単行   2018年11月7日

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錦川鉄道

530D     NT3001せせらぎ号      2018年11月5日


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532D     NT3001せせらぎ号      2018年11月6日


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分岐点

 写真左側JR岩徳線徳山方面、右側錦川鉄道清流線錦川方面。列車は岩徳線岩国行2232D  (再掲)
          森ヶ原(信)       2017年12月3日

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錦川鉄道設立記念碑    北河内

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写真はクリックで拡大します。
以上です。ご覧いただき有難うございます。

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by tetudankai5501 | 2018-11-07 23:47 | 錦川鉄道 | Comments(2)
Commented by 風旅記 at 2019-12-03 02:37 x
こんばんは。
どちらの路線も旅したくなる素晴らしい情景ですね。ローカル線からローカル線が分岐してゆく様子は、見ていて飽きないものです。
鄙びた駅の風景、国鉄時代からの気動車、一場面ごとに素敵なお写真です。
次の列車が来るまでの静かな駅に過ごす時間、のんびりと過ごしながら丁寧に写真を撮ってみたくなりました。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com
Commented by tetudankai5501 at 2019-12-03 22:10
> 風旅記様
ご訪問いただき有難うございます。
岩国から山口線の日原を目指したが、見果てぬ夢となってしまった元国鉄岩日線。
後に岩国~錦町間が第三セクターの錦川鉄道となりました。路線の大部分が下流
で錦帯橋の架かる錦川沿いを走ります。
四季折々の沿線風景は明媚ですが、桜の季節には多くの人が訪れます。
これからの季節雪景色の沿線も趣があります。
昨年は「新設の秘境駅」で話題にもなりました。
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