今年度増備車363号登場
EF210-300番台桃太郎今年度増備車363号機が11月28日川崎車両から出場
新鶴見機関区に配置されました。
今回は試運転後早々に運用開始となり12月6日から営業投入となりました。
こちら山陽本線方面には12月10日の55レにて東海道・山陽本線を始めて西下
広島貨物ターミナル迄運行されました。
福通運用の55レに入った新車EF210-363号機（新） 2024年12月10日
当日は東海道・山陽本線系統で多くの輸送障害が有り各列車が大幅に遅延、
当列車も日没まじか4時間余りの遅れで広島に到着しました。
大幅遅れで通過時間不明の列車を待つのも、この季節大概苦行ではあります。
写真は２段階クリックで拡大致します。
ご覧頂きありがとうございます。
ブログ内の記事・写真等の転載はご遠慮下さい。
