広島鈴峯界隈

　広島市の西部、鈴峯山の足許に八幡川という河川があります。山陽本線と広島電鉄の橋梁が並行
して架かっています。この付近では両者の撮影が出来ます。
　橋梁の付近は、少し前までは高い建物も無く、開けていたのですが、最近は両岸にマンションが建ち
撮影ポイントが狭くなってしまいました。
　橋梁から瀬戸内海までは数100ｍ程で、河口は渡り鳥の飛来地としてこの辺りでは有名です。何時も
バードウオッチングや鳥を撮影される人が居られます。
　暇な私は良くここら辺を訪れます。鳥のことは良く判りませんが、見ているだけで和みます。
　今日は3月とはいえ、時折雪の舞う寒い日だったのですが、晴れ間も有りましたので気楽に写して参り
ました。特に何かネタがある訳では有りませんが、ぶらっと近場を歩くのも良いものです。





　最初はＪＲＷ山陽本線の103系Ｄ02編成です。朝呉線から山陽線に入り山口県の由宇まで1往復します。
山陽本線の広島・岩国間では3連はこの列車のみですが、トイレ付きです。
　　　　103系Ｄ02編成　広ヒロ　　　　五日市～新井口　　　　　　2012年3月13日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（各写真はクリックで原寸となります）


113系広ヒロＦ17編成、湘南色です。113系湘南色は先月まで4編成有りましたが、
日根野から転属して来た40Ｎの113系Ｐ編成の投入でＦ1編成が廃車となりました。
今後も湘南色は減少しそうです。
　　　　　　113系Ｆ17編成　　　五日市～新井口　　　　　　2012年3月14日


　こちらは広電宮島線鉄道路線区間です。すべての電車が連接車です。
写真は当線で最も本数の多い5000形クリーンムーバーの第一編成5001広島駅行きです。
　　　5000形　　5001編成　　五日市～鈴峯女子大前　　2012年3月13日（以降特記無きは同日付）


　　　　　3800形　　3802編成　　広島駅行き


　　　　　3900形　　3903編成　　宮島口行き


　　　 　 3950形　　3952編成　宮島口行き　　全検明けでしょうか綺麗です。　2012年3月14日

　
こちらは、ＮＨＫ大河ドラマ、平清盛広告車の5008編成　　宮島口行き


　　ＪＲ線に移動しまして、ＪＲＦＥＦ210貨物列車　朝方のラッシュ時の貨物列車は鈍足です。


　　岩国発広島行き544Ｍ。岩国待機の1533Ｍ＋539Ｍを併結したデイタイムの8連。
　　　　ダイヤ改定後はどうなるでしょうか？　115系広セキＣ24編成＋広ヒロＬ編成。


　　103系3連のD02編成　　広行　540M　　　　　　　　　　　2012年3月20日


　　工臨ＥＦ651128　　予定外でしたので少し慌ててしまいました。　2012年3月14日



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