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カテゴリ:JR貨物( 109 )

EF210-112新塗装化




初雪の降らない広島地方
明日以降は ”春の長雨” が続くとの予報ですので、取り敢えず出掛けて参りました。


EF210の新塗装車が増加しています。今般112号機(新鶴見)が新塗装化されました。




山陽本線 幡生へ下る遅1051レEF210-112 小瀬川橋梁     2020年1月21日

EF210-112新塗装化_a0251146_21015251.jpg


以下同所にて


関西地区同様「マナーいきもの」ラッピングの227系A63編成。
山陽本線 遅1525M A63他      2020年1月21日

EF210-112新塗装化_a0251146_21355167.jpg



こちらは広島~新山口間に運行される定期回送気動車。
芸備線用キハの所属区新山口支所への回送で毎日上下各一本が運行されます。
広島地区全旅客車が227系の中で唯一国鉄型で残ります。
キハ40,47回送5連 遅回3951D      2020年1月21日

EF210-112新塗装化_a0251146_21020248.jpg

今日の山陽線は朝のダイヤ乱れを午後も引き摺っていました。




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by tetudankai5501 | 2020-01-21 21:03 | JR貨物 | Comments(0)

山陽本線77レ



週末の東海道線方面は多数のPF牽引甲種列車で盛況だったようですが、こちら山陽線では
Tx日立甲種が1本、それも下松から吹田までは普通の桃牽引という少し寂しい状況でした。

日立甲種の土曜日は日中に前線が通過したりで、撮影には難儀でしたが、翌日曜は一転、朝か
ら快晴となりました。
丁度先日にも下って来たEF210-2号機が山陽線新南陽運用に入りますので再び出向きました。
行路は5061レで越谷→広島。広島からは運用が変わり77レとなり新南陽まで下る列車です。

しかし5061レは大幅遅れで結局1時間以上経って現れる始末。広島以降の77レは1時間半ほど
の落差が有るのですが、本機が間に合うのかは微妙なところです。

駄目元でもという事で、何時もの田布施の撮影場所へ先回りしてみました。待つこと暫し結局
30分程の遅れはありましたが差し替えも無く無事に撮影できました。







山陽本線77レ 広島(タ)→新南陽   EF210-2(岡)   田布施   2019年12月15日      

山陽本線77レ_a0251146_03001809.jpg



山陽本線5061レ 越谷(タ)→広島(タ) EF210-2(岡)  瀬野八    2019年12月15日

山陽本線77レ_a0251146_02504938.jpg

12月の低い日差し、15時頃にはもう山影に遮られます。



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by tetudankai5501 | 2019-12-17 02:51 | JR貨物 | Comments(2)

EF210-14 EF210-2新塗装化



全検出場に伴う桃太郎の白帯新塗装車が新たに2両加わったようです。
何れも岡山車の14号機と2号機です。





EF210-2(岡)   山陽本線8053レ新鶴見→広島(タ)    2019年12月12日


EF210-14 EF210-2新塗装化_a0251146_10412924.jpg



EF210-14(岡)   山陽本線1055レ東京(タ)→幡生(タ)   2019年12月10日

EF210-14 EF210-2新塗装化_a0251146_10405945.jpg






尚12月10日現在のEF210-0番台新塗装車は次のようです。

    
吹田    106 107 108 109
新鶴見   111
岡山    2 14




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by tetudankai5501 | 2019-12-13 10:43 | JR貨物 | Comments(0)

山陽本線 1051レ





大型コンテナが揃う1051レ。本日は白帯新塗装EF210-111の牽引でした。
今日の大畠瀬戸は潮流も速く、更に大橋上は強風で海は白波が立っていました 。





山陽本線1051レ  EF210-111(新) 

   2019年11月21日
山陽本線 1051レ_a0251146_00253778.jpg


山陽本線 1051レ_a0251146_00550357.jpg


山陽本線 1051レ_a0251146_00254642.jpg





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by tetudankai5501 | 2019-11-21 20:27 | JR貨物 | Comments(0)

EF210-111運用入り



先に全検出場新塗装となった同機ですが、早速運用入り東海道、山陽線等で連日忙しく駆け回っています。



69レ   新座(タ)→幡生(操)       2019年11月15日
EF210-111運用入り_a0251146_01153614.jpg
EF210-111運用入り_a0251146_01152840.jpg



1056レ   幡生(操)→新鶴見        2019年11月13日

EF210-111運用入り_a0251146_16562205.jpg




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by tetudankai5501 | 2019-11-17 23:12 | JR貨物 | Comments(0)

EF210-111全検出場




予てからJR貨物広島車両所に入場中の同車は11月6日構内試運転
11月7日本線試運転を行い出場しました。新鶴見機では初の白帯新
塗装車と思われます。





セノハチを上がる出場試運転 試7588レ
EF210-111(新)広島~西条本線試運転     2019年11月7日
EF210-111全検出場_a0251146_15444205.jpg


セノハチを下る試7589レ
EF210-111全検出場_a0251146_15450885.jpg





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by tetudankai5501 | 2019-11-13 15:50 | JR貨物 | Comments(0)

今日の2072レ




先日検査上がり運用入りしたEF210-109、本日は幡生からA135仕業 2072レにて
山陽路を上がって行きました。




山陽本線2072レ     2019年8月5日

今日の2072レ_a0251146_00252029.jpg



こちらはレール輸送8090レ、今日は9Bでした。
EF66-124         2019年8月5日

今日の2072レ_a0251146_22363563.jpg




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by tetudankai5501 | 2019-08-05 22:38 | JR貨物 | Comments(0)

EF210-109全検出場



7月26日広島車両所から全検出場した同機は7月29日A131から運用入り、昨日A132で幡生
まで下がり、本日A133運用2054・5054レにて再び上がりました。
4両目の新塗装白帯桃です。




写真は全検明けEF210-109(吹) 5054レ新南陽→東京(タ) 2019年8月1日


EF210-109全検出場_a0251146_22030197.jpg



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by tetudankai5501 | 2019-08-01 22:03 | JR貨物 | Comments(0)

EF66-27 山口県入り



昨年来岩国以西に入線の無かった同機ですが、本日久方ぶりに新南陽まで西下しました。



配6867レ広島(タ)→新南陽      1094レ新南陽→広島(タ)

写真は田布施付近を下るEF66-27(単) 2019年8月1日


EF66-27 山口県入り_a0251146_21464433.jpg


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by tetudankai5501 | 2019-08-01 21:47 | JR貨物 | Comments(0)

山陽貨物列車から




ここ数日の快晴に誘われて、山陽本線沿線に出向いてみました。
日中は30度越えですが、朝晩は涼しく湿度も低いので真夏とは大分違うようです。





2077レ吹貨西→岡山タ EF66-111 和気~熊山    2019年5月23日
一昨年から広島から岡山止めに短縮された同列車は、これまた広島には
来なくなったEF66の牽引です。

山陽貨物列車から_a0251146_23363153.jpg
56レ幡生→名古屋タ 福通専用列車 白帯EF210-108   和気~熊山   2019年5月23日
山陽貨物列車から_a0251146_23355370.jpg
2073レ 吹貨西→幡生 EF210-114 和気~熊山 2019年5月23日
山陽貨物列車から_a0251146_23365164.jpg
2080レ 岡山タ→大阪タ EF510-511 和気~熊山   2019年5月21日
山陽貨物列車から_a0251146_23383953.jpg
2072レ 幡生→吹貨西 EF210-307 厚狭~埴生  2019年5月25日
EF200廃車後は専らEF210-300番台牽引となりました。
山陽貨物列車から_a0251146_22484311.jpg


8090レ 日鉄住金レール輸送は福山西以西で唯一EF66牽引となります。
EF66-123 厚狭~埴生    2019年5月25日
山陽貨物列車から_a0251146_23344430.jpg






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by tetudankai5501 | 2019-05-25 22:20 | JR貨物 | Comments(0)