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カテゴリ:JR西日本( 437 )

221系更新最終A3編成出場




221系更新工事の最終編成が竣工出場しました。
昨年12月から下関総合車両所に入場リニューアル更新工事を受けていた網干
所属221系ホシA3編成が竣工、昨日本線試運転を実施、本日3月25日所属所
まで回送されました。

幡生工場では2013年6月更新出場のキトC1編成以来7年間の長きに亘り延べ
42本の221系更新を担当した事となります。





SS出場返却回送 山陽本線回9346M 下関→網干   2020年3月25日

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本線試運転(幡生⇔小野田) 221系ホシA3F8B      2020年3月24日
今回は最終出場ですので、久し振りに小野田試運転へ出向きました。
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小野田試運転 折り返し小休止の同編成    2020年3月24日

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周南地方 咲き始めましました


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by tetudankai5501 | 2020-03-25 18:34 | JR西日本 | Comments(0)

3325・3336Mは115系に



山陽本線徳山~岩国・坂の3325・3336Mは山口県内昼間走行227系便として
貴重な存在でしたが、今回のダイヤ改正により旧来の115系による運行に戻
りました。昨年3月以来僅か1年間の運転でしたが、広島でカープの公式戦が
行われる日には3両から6両に増結される分かりやすい列車でもありました。




227系による運行   2019年3月~2020年3月


3336M  2020年2月
3325・3336Mは115系に_a0251146_21260552.jpg



3325M   2019年8月  再掲
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3325M 2019年6月   再掲
3325・3336Mは115系に_a0251146_14170537.jpg


改正後の115系による運行   2020年3月~

3336M    2020年3月15日
3325・3336Mは115系に_a0251146_21264919.jpg

広島県内227系運用増による為と思われます。




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by tetudankai5501 | 2020-03-16 21:33 | JR西日本 | Comments(0)

広島山陽休日快速復活



’1807西日本豪雨以降休止されていた山陽本線広島地区休日快速は
’200314ダイヤ改正で1年8カ月ぶりに復活、途中停車駅の見直しも併
せて実施され、上下各20本が広島(西条)~岩国で運行再開しました。
ただ沿線「宮島」への観光客は例年に比べかなり減少していますので、
寂しい運転再開となりました。



今回ダイ改で復活した広島シティーライナー休日快速
写真は5321M 広島→岩国  227系A07他8連     2020年3月14日

広島山陽休日快速復活_a0251146_01424269.jpg


休日各停339M 糸崎→大野浦  A35他8連
土休日は昼間帯に編成増が目立ちます。  2020年3月20日
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一方5329・5334Mは唯一3連快速です。     2020年3月20日
  シティーライナーは6連主体ですが8・6・5・4・3と多彩な編成が有るのは相変わらずです。

休日快速編成 (本)
   下り  上り
8両  3   3
6両  9   9
5両  4   5
4両  3   2
3両  1   1
 Σ  20   20


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1541M  白市→岩国 227系A42+A48 6連     2020年3月20日
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by tetudankai5501 | 2020-03-15 00:30 | JR西日本 | Comments(0)

大畠瀬戸キヤ上がる



周防大島を背に山陽本線を向日町へ上がる検測キヤ




今日は九州検測からの帰りと思われます。回9374D キヤ141-2   2020年3月12日

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by tetudankai5501 | 2020-03-12 23:09 | JR西日本 | Comments(0)

団臨「サロンカー長州」


連休の山陽線にサロンカーなにわ編成による団臨が運転されました。
大阪⇔下関の運転で往路は21日から22日夜行で下り、復路は23日の
昼行で上がりました。




上り23日は山陽全線にわたり快晴、沿線撮影地は多くの人出がありました。
編成はサロンカー14系7両、牽引機JR西下関所属のEF65-1135でした。
山陽本線9304レ   2022年2月23日

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by tetudankai5501 | 2020-02-23 21:29 | JR西日本 | Comments(0)

キヤ141上がる



昨日はJR西検測車キヤ141-2が山陽本線を上がりました。
223系の流れを汲む「西スタイル」が好ましい検測車です。





回9372D  キヤ141-2  新山口~向日町    2019年12月14日

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by tetudankai5501 | 2019-12-15 00:01 | JR西日本 | Comments(0)

瀬野八上る221系




近ホシ221系C1編成幡生工から要検明け出場。本日12月13日所属先へ回送されました。
尚C1編成は幡生工場最初の221系リニューアル施工車です。






瀬野八を上る山陽本線回9346M  221系C1編成  下関→網干    2019年12月13日

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一方、今日の5054レは所定EF210-300台のところ、EF67-105の代走となりました。


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5054レ補機単機折り返し単595レ EF67-105(広)  西条→広島(タ) 2019年12月13日

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こちらは瀬野八を下る普電227系1537M    白市→岩国      2019年12月13日

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山陽本線三原⇔岩国全ての列車が終日227系による運転です。
来春のダイヤ改正から休日快速が復活するそうです。


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by tetudankai5501 | 2019-12-13 23:22 | JR西日本 | Comments(0)

オカ117系E-06検査出場




岡山電車区117系E-06編成が検査明け。本日(12月4日)下関総合車両所から所属区あて回送されました。

岡山の117系は現在4両編成6本が在籍し、活躍中です。

岡オカE-04 E-05 E-06     0番台3本
岡オカE-07 E-08 E-09   100番台3本




来年5月には、117系を種車とした「WEST EXPRESS銀河」が定期特急として京都⇔出雲、京都⇔下関
にて運行が予定されています。特急運用の無い広島地区では久々の在来線特急定期列車(季節列車)と
いうことなので楽しみです。


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by tetudankai5501 | 2019-12-05 00:30 | JR西日本 | Comments(0)

221系A1更新出場



去る8月8日から下関総合車両所に入場しリニューアル更新工事を受けていた網干
所属221系A1編成 が竣工、昨日出場し本日11月21日所属所宛回送されました。






リニューアル更新工事を受け幡生から網干へ帰る221系ホシA1 編成 8B
山陽本線回送9346M 下関→網干       2019年11月21日

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尚 幡生工場における221系更新実績は当編成で41本目と思われます。



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by tetudankai5501 | 2019-11-21 21:37 | JR西日本 | Comments(0)

瀬戸内小春日和



波静かな 瀬戸内海に沿って山陽本線上り列車。
この時期、低気圧からの前線が通過すると次に移動性高気圧がやって来て瀬戸内は
穏やかな天気が数日続きます。






列車は山陽本線徳山発呉線坂行き3336M     2019年11月15日



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by tetudankai5501 | 2019-11-18 00:38 | JR西日本 | Comments(0)