人気ブログランキング | 話題のタグを見る

西武30000系最終甲種


2007年登場以来9年間に亘って製作された同系ですが、本日日立から出場の
38118編成をもって完了となるようです。
地上専用車として10連6本、8連18本、2連6本の合計216両の勢力となり、新制
西武を代表する車両となりました。
今年度からは地下鉄対応新系列40000系が登場しますが、戦後初の川崎重工
製ですから、山陽路甲種 は残念ながら暫く見られなくなります。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
 山陽本線を一路小手指に向かう30000系最終編成38118F。  大畠    2016年6月10日
西武30000系最終甲種_a0251146_22585682.jpg

 同じく山陽備後路を上がる38118F。       本郷     2016年6月10日
西武30000系最終甲種_a0251146_22594025.jpg

次は糸崎で小休止。スマトレ甲種見納めです。
西武30000系最終甲種_a0251146_10272894.jpg




以下日立笠戸事業所から出場、下松駅で甲種輸送に組まれる38118F。
  8862レ牽引機EF210-141        山陽本線下松駅    2016年6月10日
西武30000系最終甲種_a0251146_2305927.jpg

下り本線開通後、機廻しの為一旦切り離します。
西武30000系最終甲種_a0251146_2312582.jpg

 38118F 
西武30000系最終甲種_a0251146_232082.jpg

38718
西武30000系最終甲種_a0251146_2323079.jpg

38518
西武30000系最終甲種_a0251146_234429.jpg

西武30000系最終甲種_a0251146_22163623.jpg

8862レ発車準備完了です。
西武30000系最終甲種_a0251146_233031.jpg




 ・・・ ここからはスマイルトレイン過去の甲種記録からの数枚です。(再掲) ・・・

38107F  広島市内を上がる。五日市~新井口         2009年
西武30000系最終甲種_a0251146_17192247.jpg


38113F+32105F  8+2の10両編成。   下松      2012年11月9日
西武30000系最終甲種_a0251146_214549.jpg

 大島大橋から。 大畠
西武30000系最終甲種_a0251146_20552752.jpg


38115F  8両編成。  下松         2013年11月29日
西武30000系最終甲種_a0251146_23271588.jpg

 甲種列車セノハチでは後ろ補機は付きません。
西武30000系最終甲種_a0251146_234312.jpg


38103F 10両編成。 西広島~横川   2014年10月17日
西武30000系最終甲種_a0251146_2034417.jpg

  大島大橋から。 大畠
西武30000系最終甲種_a0251146_11385318.jpg
  

30106F 10両編成 EF66零番台新秋津まで牽引でした。  大畠    2015年10月16日
西武30000系最終甲種_a0251146_2285112.jpg



次の西武日立甲種は2018年に登場する待望の次期新型特急車両ですね。
          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)




余談ですが・・
最初の2枚共危うく被られるところでした。大畠駅では5051レが直前通過、本郷でも367Mが
眼前を通過しました。甲種は遅いので何とか撮れましたが、今後は他の場所を探す必要があり
そうです。
西武30000系最終甲種_a0251146_22245747.jpg

# by tetudankai5501 | 2016-06-10 23:06 | 西武鉄道 | Comments(2)

大型クルーズ船


  瀬戸内海をゆく大型クルーズ船

 広島市西郊の五日市港は、昨年大型客船が接岸出来るよう改修されました。
 最近は宇品港に収容できない大型クルーズ船が頻繁に入港しています。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
  広島五日市港を出港するゴールデンプリンセス     2016年5月11日
大型クルーズ船_a0251146_23404883.jpg


五日市港のボイジャー・オブ・ザ・シーズ         2016年5月24日
時間を追って
大型クルーズ船_a0251146_22463144.jpg

大型クルーズ船_a0251146_22464376.jpg

大型クルーズ船_a0251146_22471817.jpg


          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
# by tetudankai5501 | 2016-05-24 21:54 | その他 | Comments(4)

朝の大畠


 早朝の大畠には山口では未だ数少ない新車227系による列車が2本停車します。
柳井からの始発1510M(休日3300M)西条行と、徳山発616M呉線直通広行です。
227系の上り列車はこの2本のみで、下りは21時から23時台に翌朝の送り込みとし
て夜間4本連続で227系が下ります。


                          (各写真はクリックで原寸となります)
 写真は616M徳山発広行き227系A31+A30。         大畠    2016年5月19日
朝の大畠_a0251146_12554118.jpg

朝の大畠_a0251146_1256442.jpg


 こちらは昼時の1056レ  EF200-2 大畠    2016年5月19日 
朝の大畠_a0251146_20352671.jpg


 大島大橋から俯瞰 広島(タ)発宇部行き75レEF210-302。 大畠~神代  2016年5月20日
朝の大畠_a0251146_23392585.jpg


夜明けの大畠瀬戸
朝の大畠_a0251146_093059.jpg


          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
# by tetudankai5501 | 2016-05-21 12:59 | JR西日本 | Comments(0)

221系K9編成リニューアル出場


221系近キトK9編成4連は下関総合車両所(幡生工場)にて更新工事が完成、小野田試運転を経て
本日所属区へ向けての返却回送がおこなわれました。



 写真は下関から日向町に向け山陽本線を上がる同編成      2016年5月20日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
221系K9編成リニューアル出場_a0251146_11501115.jpg

221系K9編成リニューアル出場_a0251146_23475884.jpg


  こちらは昨日の出場試運転列車。    下関~小野田        2016年5月19日
221系K9編成リニューアル出場_a0251146_11434179.jpg

221系K9編成リニューアル出場_a0251146_23492948.jpg

221系K9編成リニューアル出場_a0251146_1205248.jpg

221系K9編成リニューアル出場_a0251146_1213696.jpg


幡生工場に於ける221系更新工事はこれで23本目かと思われます。
現在同工場には、221系では近ナラNA417編成が入場中と思われます。

          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
# by tetudankai5501 | 2016-05-20 23:54 | JR西日本 | Comments(0)