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115系L-22編成ONE PIECEラッピング


 一連のJR西・四国共同企画の「せとうちキャンペーン」関連の一環として
上記ONE PIECE新作映画公開に協賛した同映画ラッピング列車の運行
が開始されました。
対象車両はセキL-22編成で、L編成は山陽本線三石~下関(岡山県~山
口県)を広範囲に運用されるために選定されたものと思われます。




  写真は広島市内可部線を走行するラッピングL-22編成  806M     2016年7月25日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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こちらは広島支所から出区する同編成。
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ラッピング以前のL-22編成。同車はL編成最後の広島更新色でした。 2016年5月
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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。


            (ブログ内掲載写真・記事の転載等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2016-07-26 19:32 | JR西日本 | Comments(0)

広島電鉄新車1000形登場

 

 今年の広島地区は広電の新車投入、同駅前線の計画具体化・JR広島駅の橋上駅化、
白島駅の着工、可部線の廃止区間の一部復活計画、JR形電車による試運転継続予定
など久し振りに明るい話題が豊富です。

 まづその第一陣として、広電の新型連接車1000形が1月8日、三菱重工三原より江波
車庫に搬入されました。
同車は5連接の5100形グリーン・マックスを3連接に縮小したミニマックスといった車体で
、製造メーカーも近車・三菱・東洋と5100形と同様です。
今回は1001・1002の2本が新製され今月末までに2本が出揃う予定で、使用開始は2月
14日を予定しているそうです。運用は市内線仕様の為、宮島線鉄道区間直通には使用され
ないようです。
 広電の広報によりますと、2月13日までの試運転期間は両車輌共フルラッピングを施した
状態で走行するそうです。本来の塗装はその時までのお楽しみと言う訳です。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
車体は5100形の5連接に対し3連接と市内線用にコンパクトになりました。
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この姿は試運転期間限定のフルラッピングなのです。第二編成も違うラッピングになります。
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ラッピング撤去後の姿が楽しみです。
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こちらは先輩兄貴分の5100形5101編成。写真は何れも’13年1月10日撮影
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2013-01-10 19:57 | 広島電鉄 | Comments(2)