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「サロンカーなにわ」広島団臨


「サロンカーなにわ」14系を使用した広島往復団臨が2月16日から17日にかけて運転されました。

行路 2/16: 9303レ大阪→〇ヨ2/17:広島 回9305レ広島→新山口
回9302レ新山口→広島 6304レ広島→大阪

広島から新山口の回送往復の理由はわかりませが、機回しならもっと近場で出来ますから給水
・給油でしょうか?
山口方面のファンには嬉しい回送列車となりました。




回9302レ「サロンカーなにわ」を用いた広島団臨  EF65-1128+14系7B   新山口→広島
新山口→広島      2019年2月17日
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欲を言えば牽引機がトワ塗色65-1124で有れば尚良かったのですが・・。



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写真はクリックで拡大致します。
ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2019-02-17 23:58 | JR西日本 | Comments(0)

山陽路のトワイライトエクスプレス


 「特別なトワイライトエクスプレス」として新たに24系を再編成し5月16日から団体臨時列車として
運転再開された同列車ですが、ここ山陽路は2日目の深夜から昼過ぎにかけて運行されました。
大阪を土曜10時頃に出発、琵琶湖を一周した後山陽本線を下関に向かい終着地には翌日の午後3
時頃の到着という極めてゆったりとした行程でした。

今回の編成は、EF65-1128(山陽区間)+カニ24-14・オハネフ25-503・スシ24-2・オハ25-553・
スロネ25-503・スロネ25-502・スロネ25-501・スロネフ25-503スイート・ロイヤル編成8連でした。

運行は大阪→下関(土曜発)が5月3回、6月4回、下関→大阪(月曜発)が5月2回、6月5回とのこと
です。7月以降は山陽路の他に山陰ルートも設定されるようです。
2017年運行開始予定の「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」クルーズトレイン運行までの中継ぎ的存在
なのでしょうか。沿線は一般の方も多く出られて盛況でした。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
 瀬戸内安芸灘に沿って山口県を下ります。9023レ    由宇付近     2015年5月17日
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 227系が先行露払い。       1921M
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 PFの牽く寝台列車すばらしいです。ゆっくりと静かに通過してゆきました。
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 途中駅では要所に停車していました。山口県由宇駅にて 左から、3324M・538M・トワExp  2015年5月17日
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由宇出発。次の停車は大畠です。
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 こちらは海沿いの大畠駅。大島大橋は大変な盛況でした。   2015年5月17日 
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 田布施付近にて                2015年5月17日
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   暫くの間毎日曜・月曜日に見られそうで楽しみです。
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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2015-05-17 21:38 | JR西日本 | Comments(0)