団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

tetu5501.exblog.jp
ブログトップ

タグ:山陽本線 ( 24 ) タグの人気記事


2018年 09月 11日

山陽本線白市・下関間開通


7月豪雨で随所で不通となった山陽本線ですが、9月9日に下松~柳井・瀬野~八本松
間が復旧しました。これで白市~下関間が運行可能となりました。
同日、呉線の坂~呉間も復旧され呉市と広島市がJRで往来可能となりました。
従いまして下関車管、幡生工場、光駅、西条駅、広駅の各地域に分断されていた車両
の往来が可能となりました。特に幡生工場への入出場が可能となり運用上の制約が解
消されました。
残るは山陽本線では白市~三原間30.6Kmと呉線広~三原間60.2Km区間となりました
が、前者は10月中の復旧予定とあり、山陽本線全面復旧まであと僅かとなりました。
全面復旧後は九州方面貨物列車の再開、岡山地区・京阪神地区から帰れない115・227
系が一斉に広島に戻るものと思われます。
特に7月以降に落成し出場試運転後宮原等留置227系新車はA編成5本、S編成5本の計
10編成25両が大挙広島送りになると思われます。

9月10日現在の227系京阪神地区留置車は次の様です。

8月01日 近車出場 A49+S26+S27    7両   神戸線試運転
8月13日 近車出場 A51+S29      5両   神戸線試運転 
8月22日 川重出場 A54+S32      5両   神戸線試運転
9月10日 川重出場 A56+A58+S34    8両   湖西線試運転





山陽本線山口県内全線復旧

9月9日から山口県内徳山、柳井からの岩国以東広島方面直通広行、瀬野行が運転再開。
 朝日を浴びて、2か月ぶりに安芸灘沿いを上がる。  徳山発広行7622M227系A50他6連       2018年9月11日
各写真はクリックで拡大します

a0251146_19410661.jpg


山口県内岩国~下関間全線復旧しました。 3317M 岩国発下関行           2018年9月10日
a0251146_11520997.jpg

山陽本線白市・岩国間復旧

こちらも9月9日から運転再開の瀬野・八本松間の復旧現場を徐行通過する大野浦行。セノハチ番堂原踏切付近
貨物列車の運用は未だ有りません。
白市発大野浦行7539M227系6連            2018年9月10日
a0251146_19284366.jpg


同所にて岩国発西条行7538M。暫く無かった本線3両編成も復活です。

a0251146_19285823.jpg


がんばろう広島

種別表示「がんばろう広島」表示です。227系A31編成。      2018年9月9日
9月9日当日は折から大雨警報発令でしたが、徳山発一部初電に影響があったようですが、
無事に山陽、呉線とも直通ダイヤで運行開始できました。
a0251146_19301543.jpg

a0251146_19294468.jpg
列車種別と交互表示でした。
a0251146_19303333.jpg
a0251146_19300589.jpg


災害ダイヤの増結

8月18日から9月8日迄の間引き災害ダイヤ。瀬野止まり列車
9321M227系A39と9326M227系A31瀬野行      2018年9月2日      
a0251146_19310063.jpg
8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。列車は6両叉は8両に増結でした。
9371M 227系A41他8連      2018年8月18日 
a0251146_19332997.jpg

8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。
9369M 115系L-05他8連      2018年8月18日 
a0251146_19325426.jpg
8月18日から9月8日迄の間引きダイヤ。
9361M 227系A38他A6連      2018年8月18日
a0251146_19330730.jpg


無事に全線復旧の日を迎えられますように。


以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。




by tetudankai5501 | 2018-09-11 19:38 | JR西日本 | Comments(2)
2018年 08月 04日

山陽本線臨時ダイヤ



豪雨被災により分断されている山陽本線ですが、8月2日現在で三原~海田市と柳井~下松が不通区間となっています。
何れも広島支社内で、現在旅客列車は海田市⇔岩国、岩国⇔柳井、下松⇔下関の三区間にて折り返し運転です。
叉呉線は広島⇔坂、芸備線は広島⇔下深川での折り返し運転ですが、唯一可部線は全線通常ダイヤでの運行です。
先日、山陽本線の全線復旧は予定より一カ月程前倒しの10月中との発表が有りました。この先秋にかけての台風など
の影響が気掛かりです。
一方九州ルート全面運休の貨物列車ですが、今日の新聞ではJR貨物とJR西日本が貨物輸送の山陰ルート迂回の検討を
行っており、約一カ月を目途に一部貨物列車が伯備線、山陰線、山口線ルートで運行される事となりそうです。




山陽本線広島口の海田市⇔岩国は全日臨時減便ダイヤですが、車両編成は終日増結で227系は6・8両編成、115系で
は4・8両編成での運転です。尚現状では広島区域は東西両方向共車両の融通が出来ませんから、下関疎開の227系や
不通区間に残された車両は広島運転所に戻れない為の措置と思われます。叉三原以東岡山地域に残された広島車両は
227系は岡山電車区留置、115系はそのまま岡山地域で使用されています。
更に新製中の227系は先日8月1日の近車出場車(A49+S26+S27編成)は網干~大久保で試運転後一旦網干に留置とな
るようです。


写真はクリックで拡大します
227系8連    岩国行9371M 2018年8月3日
a0251146_16024414.jpg
227系8連    海田市行9346M 2018年8月3日

a0251146_01184428.jpg

227系8連    岩国行9359M 2018年8月3日
a0251146_22021970.jpg

227系8連    岩国行9349M 2018年8月3日
a0251146_16002443.jpg

227系8連    海田市行9346M 2018年8月4日
a0251146_16411634.jpg
227系6連    岩国行9351M 2018年8月3日
a0251146_15595906.jpg

115系L-05+R-02 8連広島行 9348M 2018年8月3日
a0251146_15583782.jpg
115系R-02 +L-05 8連岩国行 9369M  2018年8月3日
a0251146_15590512.jpg
115系R-02 +L-05 8連広島行 9352M  2018年8月13日

a0251146_01214485.jpg


岩国⇔柳井間の区間運転には岩国に残留115系N編成が 用いられますが、毎日一本が広島運転所に整備に上がります。
              115系 N-10      2018年8月3日
a0251146_16020018.jpg


可部線は唯一通常運行が確保されています。
227系 S20 広島行 2018年8月3日
a0251146_16005084.jpg

同上折り返し あき亀山行    2018年8月3日
a0251146_16010585.jpg



山口県下では、下関⇔下松区間折り返し運転です。下松駅では通常は使用しない2番ホームでの客扱いとなっていました。
写真は下松2番から発車する下関行列車。    3339M 115系 N-04   2018年8月2日
a0251146_15565956.jpg
3334M 115系N-01 3334M 下関発徳山行      2018年7月31日
a0251146_17302621.jpg




こちらは久し振りに運転された臨時貨物列車。広車検査出場コキ10両編成の試運転と思われます。
EF210-307+コキ10両              2018年8月3日

a0251146_16021817.jpg

無事の全線復旧が待ち望まれます。



ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。


by tetudankai5501 | 2018-08-04 16:30 | JR西日本 | Comments(0)
2018年 06月 08日

山陽本線貨物列車から


最近の山陽貨物列車から数枚です。




写真はクリックで拡大します。
77レ 広島タ→新南陽   EF210-310     2018年6月7日
a0251146_21252137.jpg


配6868レ 新南陽→広島タ EF200-18+HD300-28(無動)+コキ200-62+コキ200-132… 2018年6月7日

a0251146_21401082.jpg

1091レ  沼津→幡生     EF66-119 2018年6月7日
a0251146_21254790.jpg





以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真等の転載はご遠慮ください。


by tetudankai5501 | 2018-06-08 21:27 | JR貨物 | Comments(0)
2018年 03月 08日

尾道西土堂町付近



千光寺などの多くの寺を擁する大宝山、摩尼山、瑠璃山等の山々が海岸
に迫り、その間に位置する狭く細長い市街地との境界に山陽本線と国道
2号(旧道)が平行して走ります。
尾道市は広島県に在りますが、JR西の所轄では山陽本線は、西側は糸崎
迄が岡山支社の管轄範囲ですので、運行車両の多くは岡山支社の車両が
走りますが、広島支社115系と227系の一部がそれぞれ三石、福山まで乗り
入れる運用が存在します。
同じ115系でも岡山車と広島車では幌の有無、運行表示の有無、床下配色
トイレ処理等多くの違いが有り可成り雰囲気が異なります。




写真はクリックで原寸となります。
広ヒロ227系 A39編成 4727M        2018年3月6日 
a0251146_02292410.jpg

   
岡オカ113系 B-13編成  423M      2018年3月6日
a0251146_02293988.jpg

    
広ヒロ115系 L-01編成 422M        2018年3月6日
a0251146_02295298.jpg

    
広ヒロ227系 A39編成 4736M        2018年3月6日
 
a0251146_02300631.jpg

   
広ヒロ227系A39編成 4736M(左)  岡オカ117系E-04編成 420M  2018年3月6日
  
a0251146_02302138.jpg

広ヒロ115系L-01編成 421M(左)  岡オカ115系D-18編成 1723M  2018年3月6日


a0251146_11375683.jpg
a0251146_11525565.jpg



持光寺参道    
a0251146_02321349.jpg




以上です。ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。



by tetudankai5501 | 2018-03-08 02:35 | JR西日本 | Comments(0)
2018年 01月 21日

定期回送気動車


山陽本線に毎日運行される定期回送気動車です。
新山口⇔広島 全区間架線下走行の気動車列車です。毎日上下各一本3590D・3591Dでの運転です。





   上り回送3590D        47×4+キハ40     2018年1月20日
写真はクリックで原寸となります。

a0251146_03180418.jpg


上り回送3590D        47×4+キハ40     2018年1月30日
a0251146_23374501.jpg


下り回送3591D        キハ40+47×4     2018年1月21日
a0251146_21570109.jpg



   下り回送3591D        キハ40+47×4     2018年1月13日
a0251146_22174592.jpg

こちらは未だ広島色だった頃の同列車。再掲です      2012年11月25日
a0251146_22182523.jpg

下り回送3591D キハ40系5連            2018年1月18日
a0251146_20471458.jpg



下り回送3591D キハ40系5連            2018年1月12日
a0251146_22435881.jpg

上り回送3590D キハ40系5連            2018年1月18日
a0251146_20475529.jpg

下り回送3591D キハ40系5連            2017年12月3日  
a0251146_18092738.jpg



以上です。ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。


by tetudankai5501 | 2018-01-21 23:23 | JR西日本 | Comments(0)
2018年 01月 16日

山陽本線1091レ



本日の1091レ(沼津→幡生躁→福岡タ)にはEF66-27 が入りました。現在のところ零ロクで稼働中なのは
唯一本機のみのようです。





山陽本線1091レ。幡生に向かってラストスパートのEF66-27。      2018年1月16日
写真はクリックで原寸となります。


a0251146_21402285.jpg



・・今日は広島県内で撮影の予定でしたが、通過時間を読み違い結局下関まで深追してしまいました。・・





以上です。ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。


by tetudankai5501 | 2018-01-16 21:41 | JR貨物 | Comments(0)
2018年 01月 01日

夕陽 227系


平成30年が明けました。
今年は227系第二期118両の増備が始まります。113・115系在来車の行方が注目されます。
更に西武の新型特急車両も登場すると思われますので、個人的にはこちらの下松甲種が今から楽しみです。



増備が再開される227系。山陽本線1541M A22編成他  2017年12月31日

a0251146_01420264.jpg


山陽本線5326M 休日快速 S05+S03       
a0251146_20504298.jpg
a0251146_20510101.jpg


以上です。ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。


by tetudankai5501 | 2018-01-01 01:43 | JR西日本 | Comments(0)
2018年 01月 01日

2018年 今年も宜しくお願い致します。

 


「気紛れ撮影記」もおかげ様で6年目となりました。本年もブログ更新続けて参ります。

団塊世代も大方70代に突入、私もこの年始で「古希」を迎えました。写真撮影も体力を消耗しますから
この先何時まで続くか判りませんが、今後とも何卒宜しくお願い致します。

  

a0251146_01094048.jpg


 山陽本線    227系A21 1541M 2017年12月30日
写真はクリックで原寸となります。


   ご覧いただき有難うございます。


           




by tetudankai5501 | 2018-01-01 01:12 | その他 | Comments(0)
2017年 08月 16日

117系オカE-07編成出場回送


下関総合車両所(幡生工)に入場していた岡山117系E-07編成は8月15日同所出場、同日
本線試運転を実施、本日8月16日に所属区岡山電車区への帰区回送が実施されました。
昨日の網干221系B3編成に続き、2日連続での回9346M運転となりました。




 写真は要部検査を終え岡山へ上がる117系岡オカE-07編成4連。要検ですが全部塗装済み、    
前窓枠黄色塗潰し、台車周りも黒色と広島支社時代の面影は見られません。支社毎に塗装の
細部に拘りがあるのが面白いです。
    2017年8月16日     広島駅を出発する回9346M 117系101番 E-07編成
                      写真はクリックで原寸となります
a0251146_19254398.jpg
a0251146_19271486.jpg
 こちらは広島支社時代の同車セキC-101      2015年8月   大畠
a0251146_12265915.jpg


以上です。ご覧いただき有難うございます。
                      ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい


by tetudankai5501 | 2017-08-16 14:28 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 06月 21日

1091レ


18日の山陽本線下り1091レにEF66-27が入りました。残念ながら編成には空コキが目立ちました。



1091レ沼津→福岡(タ)   EF66は本州西端の下関幡生までラストスパートです。   2017年6月18日
写真はクリックで原寸となります。

a0251146_23000856.jpg


こちらは1053レ 越谷(タ)→福岡(タ) EF210-120(新)   2017年6月18日
a0251146_00562442.jpg




以上です。ご覧いただき有難うございます。

ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。


by tetudankai5501 | 2017-06-21 03:07 | JR貨物 | Comments(0)