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3325・3336Mは115系に



山陽本線徳山~岩国・坂の3325・3336Mは山口県内昼間走行227系便として
貴重な存在でしたが、今回のダイヤ改正により旧来の115系による運行に戻
りました。昨年3月以来僅か1年間の運転でしたが、広島でカープの公式戦が
行われる日には3両から6両に増結される分かりやすい列車でもありました。




227系による運行   2019年3月~2020年3月


3336M  2020年2月
3325・3336Mは115系に_a0251146_21260552.jpg



3325M   2019年8月  再掲
3325・3336Mは115系に_a0251146_21252854.jpg

3325M 2019年6月   再掲
3325・3336Mは115系に_a0251146_14170537.jpg


改正後の115系による運行   2020年3月~

3336M    2020年3月15日
3325・3336Mは115系に_a0251146_21264919.jpg

広島県内227系運用増による為と思われます。




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by tetudankai5501 | 2020-03-16 21:33 | JR西日本 | Comments(0)

広島山陽休日快速復活



’1807西日本豪雨以降休止されていた山陽本線広島地区休日快速は
’200314ダイヤ改正で1年8カ月ぶりに復活、途中停車駅の見直しも併
せて実施され、上下各20本が広島(西条)~岩国で運行再開しました。
ただ沿線「宮島」への観光客は例年に比べかなり減少していますので、
寂しい運転再開となりました。



今回ダイ改で復活した広島シティーライナー休日快速
写真は5321M 広島→岩国  227系A07他8連     2020年3月14日

広島山陽休日快速復活_a0251146_01424269.jpg


休日各停339M 糸崎→大野浦  A35他8連
土休日は昼間帯に編成増が目立ちます。  2020年3月20日
広島山陽休日快速復活_a0251146_22184962.jpg



一方5329・5334Mは唯一3連快速です。     2020年3月20日
  シティーライナーは6連主体ですが8・6・5・4・3と多彩な編成が有るのは相変わらずです。

休日快速編成 (本)
   下り  上り
8両  3   3
6両  9   9
5両  4   5
4両  3   2
3両  1   1
 Σ  20   20


広島山陽休日快速復活_a0251146_22185856.jpg


1541M  白市→岩国 227系A42+A48 6連     2020年3月20日
広島山陽休日快速復活_a0251146_22392713.jpg




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by tetudankai5501 | 2020-03-15 00:30 | JR西日本 | Comments(0)

大畠瀬戸キヤ上がる



周防大島を背に山陽本線を向日町へ上がる検測キヤ




今日は九州検測からの帰りと思われます。回9374D キヤ141-2   2020年3月12日

大畠瀬戸キヤ上がる_a0251146_23294010.jpg

大畠瀬戸キヤ上がる_a0251146_23121204.jpg




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by tetudankai5501 | 2020-03-12 23:09 | JR西日本 | Comments(0)

山陽本線77レ



週末の東海道線方面は多数のPF牽引甲種列車で盛況だったようですが、こちら山陽線では
Tx日立甲種が1本、それも下松から吹田までは普通の桃牽引という少し寂しい状況でした。

日立甲種の土曜日は日中に前線が通過したりで、撮影には難儀でしたが、翌日曜は一転、朝か
ら快晴となりました。
丁度先日にも下って来たEF210-2号機が山陽線新南陽運用に入りますので再び出向きました。
行路は5061レで越谷→広島。広島からは運用が変わり77レとなり新南陽まで下る列車です。

しかし5061レは大幅遅れで結局1時間以上経って現れる始末。広島以降の77レは1時間半ほど
の落差が有るのですが、本機が間に合うのかは微妙なところです。

駄目元でもという事で、何時もの田布施の撮影場所へ先回りしてみました。待つこと暫し結局
30分程の遅れはありましたが差し替えも無く無事に撮影できました。







山陽本線77レ 広島(タ)→新南陽   EF210-2(岡)   田布施   2019年12月15日      

山陽本線77レ_a0251146_03001809.jpg



山陽本線5061レ 越谷(タ)→広島(タ) EF210-2(岡)  瀬野八    2019年12月15日

山陽本線77レ_a0251146_02504938.jpg

12月の低い日差し、15時頃にはもう山影に遮られます。



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by tetudankai5501 | 2019-12-17 02:51 | JR貨物 | Comments(2)

山陽本線 1051レ





大型コンテナが揃う1051レ。本日は白帯新塗装EF210-111の牽引でした。
今日の大畠瀬戸は潮流も速く、更に大橋上は強風で海は白波が立っていました 。





山陽本線1051レ  EF210-111(新) 

   2019年11月21日
山陽本線 1051レ_a0251146_00253778.jpg


山陽本線 1051レ_a0251146_00550357.jpg


山陽本線 1051レ_a0251146_00254642.jpg





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by tetudankai5501 | 2019-11-21 20:27 | JR貨物 | Comments(0)

瀬戸内小春日和



波静かな 瀬戸内海に沿って山陽本線上り列車。
この時期、低気圧からの前線が通過すると次に移動性高気圧がやって来て瀬戸内は
穏やかな天気が数日続きます。






列車は山陽本線徳山発呉線坂行き3336M     2019年11月15日



瀬戸内小春日和_a0251146_21551973.jpg



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by tetudankai5501 | 2019-11-18 00:38 | JR西日本 | Comments(0)

団臨「サロンカー山陽」運転



14系サロンカーなにわ編成を用いた大阪⇔下関団臨が山陽線に運転されています。
往路11月2日 9303レ大阪→下関。復路11月3日 9304レ下関→大阪。





EF65-1132(関)+14系7両  9303レ     2019年11月2日


団臨「サロンカー山陽」運転_a0251146_22420322.jpg

団臨「サロンカー山陽」運転_a0251146_22421437.jpg

復路9304レ     2019年11月3日

団臨「サロンカー山陽」運転_a0251146_01382301.jpg



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by tetudankai5501 | 2019-11-02 22:27 | JR西日本 | Comments(0)

115系オカD-26編成検査出場



岡山電車区所属115系D-26編成は予てから下関総合車両所(幡生工)にて
要所検査を実施していましたが昨日出場、本日所属区宛て回送されました。
塗色は従来同様湘南色を維持しています。
 



岡オカ115系D-26編成  下関→岡山 出場回送9346M  2019年9月27日

115系オカD-26編成検査出場_a0251146_22285425.jpg




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by tetudankai5501 | 2019-09-27 22:29 | JR西日本 | Comments(0)

山陽下り瑞風



山陽本線下り瑞風。9月7・8日運転分、久しぶりの好天でした。





山陽本線 神代~大畠                2019年9月8日  

山陽下り瑞風_a0251146_21080606.jpg


山陽下り瑞風_a0251146_21085947.jpg





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by tetudankai5501 | 2019-09-09 21:09 | JR西日本 | Comments(0)

大畠瀬戸にて



梅雨明け以降、猛暑が続きます。先般復旧工事が完了した大島大橋に出向いてみました。
大橋上は風は強いのですが、やはり雄大な眺めは素晴らしいです。






徳山発山陽本線3336M 227系 午前の3325Mの返しです。

大畠瀬戸にて_a0251146_21174027.jpg


岩国発徳山行 3325M

大畠瀬戸にて_a0251146_21065306.jpg


岩国発新山口行3343M  115系3000番台
 
大畠瀬戸にて_a0251146_18184124.jpg



山陽本線2075 レ F210-147

大畠瀬戸にて_a0251146_21320271.jpg



山陽本線63レ EF66-166

大畠瀬戸にて_a0251146_21182654.jpg

大畠瀬戸にて_a0251146_21185782.jpg


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by tetudankai5501 | 2019-08-01 21:20 | JR西日本 | Comments(0)