団塊鉄ちゃん気紛れ撮影記

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2018年 01月 07日

山陽本線361M


平日データイムは227系オンリーとなる糸崎~岩国間ですが、土休日は快速運用に227系が集中投入
される為に在来113・115系も併せて運用されています。




361Mも休日は115系にて運転されます。6日は年末出場後連日運用に就くR-02編成でした。
写真はクリックで原寸となります。
山陽本線361M 糸崎→大野浦        2018年1月6日

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・・年末からR-02で引っ張ってしまいましたが、今回で一旦終了と致します。・・

以上です。ご覧いただき有難うございます。
ブログ内記事、写真の転載はご遠慮下さい。


by tetudankai5501 | 2018-01-07 02:46 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 12月 31日

2018年も走る広島更新色


広セキの115系O-04とR-02の2編成は年末の検査入場後も黄色化は見送られ、
広島更新色のままで出場し、他の115系3扉編成と同様に三石~下関の広範囲
(岡山、広島、山口県)で運用されています。
期せずして2018年もその姿を見ることが出来る訳ですが、227系が春以降順
次追加投入されますから在来車は予断を許さない状況には変わりありません。




呉線640M に入る 115系R-02編成     広転→広島駅回送   2017年12月30日
広島駅周辺は高層ビル新築や橋上駅化で日中でも日影が多く撮り辛くなりました。
             写真はクリックで原寸となります。
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山陽線508M   115系R-02編成        八幡川橋梁   2017年12月28日 
     
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末筆になりましたが、今年最後の更新となります。ご覧いただき有難うございました。

   来年も宜しくお願い致します。



後日追加・・・R-02+L-17  1513M 2018年1月4日

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by tetudankai5501 | 2017-12-31 01:56 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 12月 21日

115系R-02編成検査出場


広セキ115系R-02編成 は20日幡生工場出場、小野田までの本線試運転を実施しました。
同編成は残り少ない広島更新色車ですが、先月出場のO-04編成と同様に今回の入場での
塗装変更は見送られ原塗装のままでの出場となりました。
4両編成中下関寄りTc115-2515が今回全検対象ですが他車両と同じく車体塗装はタッチ
アップのみでの出場です。
これで広島更新色で残った2編成は黄色単色化は免れて無事元塗装での出場となりました。
ただ塗装はタッチアップの塗重ね故、かなりのパッチワーク状態です。
下関←Tc115-2515+M'114-2020+M115-2020+Tc115-1108(Tc2515は元113系)





本線試運転の115系広セキR-02編成。   試6685M・6686M 2017年12月20日
               写真はクリックで原寸となります。


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下関側Tc2515
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岡山側Tc1108
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M'114-2020

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3月ダイヤ改正以降、広島地区休日快速に一部115系も使用されるそうなので、再び広島更新色
の快速も見られそうです。



こちらはJRW下関DE10-1076 厚狭→下関 単回       2017年12月20日
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以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2017-12-21 02:25 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 11月 21日

115系O-04編成検査出場

広セキ115系O-04は本日幡生工場を出場、小野田までの試運転を実施しました。
同編成は残り少ない広島更新色車ですが、今回の入場での塗装変更は見送られ
原塗装のままでの出場となりました。





本線試運転の115系広セキO-04編成。   6685M 2017年11月21日
(下関)Tc115-1078+M'114-2002+M115-2002+Tc115-1140(岡山)
                      写真はクリックで原寸となります。

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同 試6686M 2017年11月21日
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小野田折り返し試6686M 2017年11月21日


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名残りの広島更新色         小野田駅にて     2017年11月21日
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by tetudankai5501 | 2017-11-21 21:37 | JR西日本 | Comments(0)
2017年 10月 01日

広島更新色R-02・O-04


広島更新色R-02・O-04
2010年から始まった単色化も7年が経過、大多数が変更されてしまい広島色では115系が2本、
関西色では113系が1本を残すのみとなりました。
227系の再増備も予定されていますので、来年度からは在来国鉄型の淘汰が再開されるものと
思われます。



  
広島更新色で残る115系

                    写真はクリックで原寸となります。
115系R-02 3314M 2017年9月29日
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115系R-02 366M     2017年9月29日
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115系O-04 340M   2017年9月30日
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広セキ115系 R-02+O-04併結8連327M 糸崎→岩国   2016年12月5日
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115系O-04 517M   2017年9月29日
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227系と

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カープラッピングV8HM 115系L-16  510M 2017年9月28日
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サンフレッチェラッピング 115系L-17   334M 2017年9月30日   
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来年度から再増備が予定される227系

227系A22他8連     328M 2017年9月30日
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227系A06他6連   5331M 2017年9月24日
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227系 8連    5307M 2017年9月30日
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以上です。ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2017-10-01 17:14 | JR西日本 | Comments(0)
2016年 12月 05日

広島色R-02+O-04



 雨上りの今朝、快晴なので何時もの山陽線西広島に向かったのですが、市内は太田川
からの川霧で広島デルタは濃霧の中。さればと県境の小瀬川へ転進してみました。
こちらも小瀬川の影響が気になったのですが、現地は霧は無く好天でした。
今日は115系で最後まで広島更新色で残った2編成、広セキR-02とO-04の併結8両編
成が久し振りに見られました。




 今や希少な広島更新色8連です。115系はやはりこの塗装が落ち着きますが最早風前の灯火。
 広セキ115系R-02+O-04併結8連327M 糸崎→岩国   小瀬川橋梁    2016年12月5日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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O-04編成は今年3月に復刻シティーライナーに用いられました。
 写真はHMと快速表示を掲げた臨時快速115系O-04編成 2016年3月20日
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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載等はご遠慮下さい。)


by tetudankai5501 | 2016-12-05 21:14 | JR西日本 | Comments(0)
2013年 10月 02日

広ヒロ 115系N40車4態

広島のエース?115系N40車も大分濃黄色化が進行しています。
現在の状況です。

L-01 編成  黄色
L-02 編成  黄色  昨年度カープラッピング
L-03 編成  黄色
L-04 編成  更新色
L-05 編成  更新色
L-06 編成  黄色
L-07 編成  更新色
L-08 編成  黄色
L-09 編成  黄色
L-10 編成  黄色
L-11 編成  更新色
L-12 編成  更新色  まんぷく宝しまラッピング終了  検査入場中塗色は?
L-13 編成  更新色  今年度カープラッピング中



                          (各写真はクリックで原寸となります)
広島更新色は現在上記4編成となりましたが、今日は久々にL-07+L-05の更新色8連が朝の530M
で見られました。やはり115系はこの塗装がお似合いです。   10月2日
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カープラッピング2013 L-13 祝CS進出です。  
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こちらは昨年カープラッピングだったL-02   10月2日
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そして9月末で「まんぷく宝しま」ラッピングが終了。4店舗閉店です
ラッピング運行最終日 L-12  9月29日
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2013-10-02 21:01 | JR西日本 | Comments(0)
2013年 09月 06日

久し振りに東広島

 8月は連日の酷暑、9月に入ると今度は連日の大雨ですっかり撮る気が
失せていましたが、このところやっと天気が回復し秋の気配も僅かに感じ
られるようになりました。


                          (各写真はクリックで原寸となります)
 久し振りに何時もの山陽本線東広島に出向いてみました。御馴染み115系
ですがやって来たのは検査明けで足回りの綺麗な広島更新色のL-11編成
で何となく嬉しくなりました。
  L-11編成 1561M/1554M
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クハ2扉3000番台、モハ3扉2000番台の115系O-01・02編成。写真はO-01編成
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こちらはいつも薄汚れているEF200。綺麗な個体は見たことが有りません。
EF200-9  1055レ  
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

by tetudankai5501 | 2013-09-06 20:36 | JR西日本 | Comments(2)
2013年 02月 17日

西条の山陽本線旅客電車

 広島から糸崎方面は、山越え西条経由の山陽本線と、瀬戸内沿岸を迂回する呉線の
ルートがあります。三原・福山・岡山方面には新幹線と重複しますので近年は糸崎止まり
が多くなりました。
山陽本線経由は西条盆地に上下するセノハチ越えがありますので、抑速制動を備えた
115系のみが使われます。平坦路線の呉線には、103・105・113・115系など何れの
車種も入線します。
今回は、西条付近の115系の姿を集めてみました。115系も例の単色化計画が徐々に、
しかし確実に進んでいますので出来る限り今の内に記録に留めて置きたいと思います。




                          (各写真はクリックで原寸となります)
115系L-05 白市発岩国行 
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115系8連は大部分が白市までの運行です。40N L-13他 白市発広島行
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L-05 白市行き
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L-07 大野浦行き
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3000番台N-20 糸崎行
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L-13 糸崎行
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3000番台N-16 岩国行
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L-05 岩国行
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セノハチを上るN-16 糸崎行
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セノハチを駆け下りるL-07 岩国行
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同じく岩国行 古豪C-42
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こちらは113系クハと置き換えた115系R-04 広島行 
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こちらも113系クハと差し替えの115系R-03 白市行
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こちら老体115系H-01 R編成化の計画は無いようです。
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C-21 白市行
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L-07 岩国行
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L-07他 白市行
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珍しく西条に上がった113系P-10は 回送でした。
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by tetudankai5501 | 2013-02-17 23:06 | JR西日本 | Comments(4)
2013年 01月 05日

今年の初撮

 今年の撮り初めは、昨年暮れに引き続き山口県です。正月も5日ですから貨物列車も
普通に走っていると思ったのですが、考えが甘かったようで結局一本しか撮れず、それも
ピンぼけ失敗でものに成りませんでした。旅客電車は相変わらずの115系ばかりで代わり
映えしませんが、黄色が来なかったので,取り合えづ幸先の良いスタートでした。



まづ115系L-13編成、3358M徳山発岩国行。40Nの広島更新色も大分減って来ました。
                          (各写真はクリックで原寸となります) 
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同列車
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115系3000台 N-08編成、3365M岩国発下関行。
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こちらはM・M’2連のT-13編成。関西更新色。下関側は垂直な切妻で絵になりません。
T編成は4本在籍ですが、皆下関側が切妻なので、併結しても切妻が隠れることは有りません。
岩国まで昼間に走るのは、この3336Mから3361M折り返し列車のみです。
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115系3500台 N20編成、3362M下関発岩国行。
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115系L-05編成、3363M岩国発新山口行。
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115系R-02編成、3340M下関発岩国行 
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by tetudankai5501 | 2013-01-05 23:37 | JR西日本 | Comments(0)