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TX3000系TX83・TX84



TX3000系全5編成新製計画の内、第3・4編成が日立笠戸事業所にて竣工しました。
今回はTX83・TX84の2本併結12両編成に組成され何時もの様に山陽本線下松から
8862レにて発送されました。





竣工出場したTX83・84編成    山陽本線下松駅    2020年1月25日

右TX83 左TX84

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3484
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EL連結後の制動確認
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牽引機EF210-3(岡) TX83F+84F 山陽本線 時変8862レ出発    2020年1月25日
山陽区間は相変わらずの桃牽引です。
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道中ご安全に




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by tetudankai5501 | 2020-01-25 21:45 | TX | Comments(0)

東京メトロ17000系竣工甲種



先週に続き今週末にも日立甲種の設定がありました。
東京メトロ有楽町線・副都心線用新車17000系の第一編成が日立製作所笠戸事業所で完成、17日
発山陽本線、東海道本線8862列車にて甲種輸送が開始されました。
東京メトロ発表の資料によりますと、2020~2022年度にかけて21編成180両(10B6本 8B15本)
が製造され同線創設期から残る7000系を淘汰する予定のようです。

車両全体雰囲気は最近の関東私鉄標準形で配色もほぼ1000形と同様ですが、車体正面は今回養生
シートで覆われ見えませんが、従来の1000形程丸くはないようです。







山陽本線8862レ 日立甲種メトロ17000系第一陣  EF210-153(岡)2020年1月17日
本日は定刻より30分ほど早通でした。
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道中ご安全に



下松にて甲種準備中の同列車

17101F
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残念ながら第一編成為、両端養生シートでした。



 日本製鉄FS781台車

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山陽本線227系 3325Mと     下松駅   2020年1月17日

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by tetudankai5501 | 2020-01-17 22:38 | 東京メトロ | Comments(0)

TX3000系2陣竣工



TXの新形式3000系の第二陣が本日12月14日日立笠戸事業所から出場、山陽本線下松から
8862レで発送されました。
編成はTx3182~3682 交直流6両編成です。





完成出場した3000系第2陣Tx3182F 山陽本線下松駅             2019年12月14日

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今回の牽引機は山陽本線区間は何時もの桃太郎でした。吹田から東海道本線はどうでしょうか?。
山陽線甲種8862レ  EF210-139(吹)牽引  下松~吹田(タ)    2019年12月14日       



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道中ご安全に




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by tetudankai5501 | 2019-12-14 22:30 | TX | Comments(0)

西武Laview第6編成甲種輸送



西武Laview001系F編成が日立笠戸事業所で完成、本日山陽本線8862レにて
下松から発送されました。
今回の牽引機はJR貨物EF210-173(新)、新秋津・小手指到着は明後日予定
と思われます。






山陽本線を武蔵野線新秋津に向かう西武001-F1F。
8862レ EF210-173 2019年11月29日

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下松駅にて甲種準備中の001-F1F 。       2019年11月29日

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山陽本線227系 何時もの3325M 徳山行きと      2019年11月29日

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F編成の出場でLaview001系計画7編成中6編成迄出場。残1編成となりました。





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by tetudankai5501 | 2019-11-29 22:49 | 西武鉄道 | Comments(0)

TX3000系新車出場





TX新形式3000系の第一陣が9月21日、日立笠戸事業所から出場、山陽本線下松から
8862レで発送されました。
TX久々の甲種輸送列車、編成はTx3181~3681交直流6両編成です。






写真は山陽本線TX日立甲種輸送8862レ  牽引機山陽区間はEF210-107(吹)でした。 2019年9月21日
吹田からの東海道区間はサプライズが有ったようですね。・・・


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下松駅にて発車準備中の同列車

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川重KW167台車  
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下松駅にて山陽本線227系と

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by tetudankai5501 | 2019-09-22 12:57 | TX | Comments(0)

相模鉄道新車 20000系甲種輸送


相鉄新型車両20000系の第一編成がこの程日立製作所笠戸事業所にて完成、
本日(7月31日)山陽本線下松駅から下松甲種8862レにて発送されました。
相鉄20000系久々の日立製はアルミAトレイン仕様に新色ネイビーブルー
も鮮やかな10両固定編成で登場です。




久々の日立製相鉄新車は下松甲種8862レでEF66-30の牽引です。
先月のJR西35系客車に引き続き、66ゼロ番台甲種充当です。
     山陽本線   下松~光   2017年7月31日
写真はクリックで原寸となります。
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                            そうにゃん添乗しています。
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発車準備整い出発待の8862レ。牽引機EF66-30(吹田) 
     山陽本線 下松駅     2017年7月31日


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以下10号車側から順に掲げます。ネイビーブルーは露出設定が難しいです。

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台車はSS184M/T

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甲種担当電機は広島から8863スジで下松まで単機回送で向かいます。


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by tetudankai5501 | 2017-07-31 22:57 | 相模鉄道 | Comments(0)

東京メトロ15116編成新製出場


東京メトロ15000系増備車15116Fが日立製作所笠戸事業所で完成、10日発の山陽本線甲種
輸送列車8862レにて中央線中野宛て発送されました。



 

写真は山陽線下松から中央線中野へ向かう甲種輸送列車。  大畠  2017年3月10日

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今日の瀬戸内は気持ちの良い快晴でした。

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 松山・柳井フェリー
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東京メトロ15000系増備車三陣。以下は発駅山陽本線下松にて
 10日発送12日着予定   山陽本線8862レ 牽引機EF66-133(吹) 2017年3月10日

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15116F
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15216
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15516・15616
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by tetudankai5501 | 2017-03-10 20:45 | 甲種輸送 | Comments(0)

東京メトロ15115編成新製出場



  今日は兵庫川重からメトロ16000系の出場が有ったようですが、下松日立から
  も同じくメトロ15000系の出場がありました。
  東京メトロ15000系増備車15115Fが日立笠戸事業所で完成、10日発の甲種
  輸送列車にて中央線中野宛て発送されました。

   

 

                    各写真はクリックで原寸となります
 写真は山陽線下松から中央線中野へ向かう甲種輸送列車。
        10日発送12日着予定   甲230山陽本線8862レ 牽引機EF210-158(吹)   2017年2月10日

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以下は発駅山陽本線下松にて

  出発準備整った15000系増備車第二陣甲種輸送列車。今回も道中大雪が予想されます。
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15115F下松2番据置
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牽引機機廻し
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15215 2エンド
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15115・15215・15315・15415・15515・15615・15715・15815・15915・15015 10B
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15815・15915
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特殊貨物検査表   下松甲種
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山陽本線広セキ115系R-02編成 3339M
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瀬戸内にも粉雪の舞う寒い午後でした。

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by tetudankai5501 | 2017-02-10 21:35 | 甲種輸送 | Comments(2)

東京メトロ15114編成新製出場



 東京メトロ15000系増備車15114Fが日立笠戸事業所で完成、13日の甲種
 列車にて中野宛て発送されました。
 メトロ15000系2011年以来、久々の増備車です。


写真は下松から中野へ向かう甲種輸送列車15114F10連。
13日発送15日着予定 山陽本線8862レ      大島大橋にて    2017年1月13日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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以下は発駅山陽本線下松にて
  出発を待つ8862レ甲-219。牽引機EF210-120(新鶴見)
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by tetudankai5501 | 2017-01-14 07:14 | 甲種輸送 | Comments(2)

JRE EV-E801甲種輸送



 JR東日本秋田支社向けEV-E801形2両1編成が日立笠戸事業所にて完成し、9日
山陽本線下松から秋田に向け8862レで発送されました。


同社では直流式非電化区間用直流蓄電池電車EV-E301形が烏山線に既投入ですが
今回は男鹿線の秋田・男鹿間に交流式非電化区間用交流蓄電池電車として投入され
る予定です。
交流式蓄電池電車としては既にJR九州向けに開発された819形が在りますが、当車は
JR九州車をベースとして秋田地方向けに耐寒・耐雪性が強化された車両のようです。
製造は九州車と同じく日立製作所です。




 初冬の山陽路を秋田に向かうJRE「EV-E801」。   山陽本線田布施にて    2016年12月9日
                        (各写真はクリックで原寸となります)
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 JRE車の日立製作所下松甲種列車はE657以来でしょうか。
EF210-108(吹)+EV-E801-1+EV-E800-1(秋アキ) 8862レ  山陽本線下松   2016年12月9日
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EV-E800-1+EV-E801-1
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EV-E801-1+EV-E800-1
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EV-E801-1 赤
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EV-E800-1 青
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制御装置・パンタは801-1に搭載
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 蓄電池群は800-1に搭載
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  日立 DT-85
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  NAMAHAGE LINE
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  赤・青・そして濃黄色   下松駅にて115系セキT-11編成と
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  当車両は2017年春より営業運転開始のようです。

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by tetudankai5501 | 2016-12-10 21:43 | JR東日本 | Comments(2)