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EF210-111全検出場




予てからJR貨物広島車両所に入場中の同車は11月6日構内試運転
11月7日本線試運転を行い出場しました。新鶴見機では初の白帯新
塗装車と思われます。





セノハチを上がる出場試運転 試7588レ
EF210-111(新)広島~西条本線試運転     2019年11月7日
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セノハチを下る試7589レ
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by tetudankai5501 | 2019-11-13 15:50 | JR貨物 | Comments(0)

【EF510-513検査明出場】



富山機関区所属のEF510-513は、広島車両所に全般検査入場中でしたが3月16日に
構内試運転、3月18日本線試運転を行い出場しました。
車体塗分けはは従来のままで再塗装は行わず、下回りのみ綺麗になっていました。





西条試運転(広島~西条往復)のEF510-513 山陽本線 瀬野・八本松   2019年3月18日

  試単7590  

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試単7591

側面の流星マーク消滅後長い車体が一層長くみえます。
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by tetudankai5501 | 2019-03-18 18:28 | JR貨物 | Comments(0)

EF210-107全検出場


長らく広島車両所に入場中であったEF210-107は6月12日構内試運転を実施、6月13日本線
試運転(広島⇔西条)を行い出場しました。
同機は全検に併せて塗装見直しを受け、EF210-300番台に準じた塗装に変更されました。
側面帯は白色、前面窓周りの黒塗装は省略されています。






以下当日の107号機を追ってみました。写真は全て2018年6月13日です。
写真はクリックで拡大します。

全検出場EF210-107 広島車両所
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JR貨物広島車両所出場待機
本線試運転は山陽本線広島駅⇔西条駅の一往復です。

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広島駅に進入する同機。
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広島駅7番ホームに据え付け。
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通常は機関車の入らない7番ホームから出発。西条へ向かいます。
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西条から折り返し、瀬野八を下ります。
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こちらは押し桃300番台。
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試運転終了後工場には戻らず、当日の2072レに無動で連結され、所属の吹田機関区に帰ります。
2072レ   EF66-130(吹)牽引ムドEF210-107(吹)             2018年6月13日
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なかなかスマートで引き締まった新塗装です。今後の桃の標準塗装となるのでしょうか?。


以上です。ご覧いただき有難うございます。

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by tetudankai5501 | 2018-06-14 03:35 | JR貨物 | Comments(0)