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113系P-07・P-08編成再び


P-05が黄色化した後、P-07・P-08の二本となってしまった113系関西更新色
ですが、時折2編成を併結した8連で運転されます。今日は611M・516Mが8両
編成となりました。関西地区ではすでに見ることのできない関西更新色ですが、
広島地区では未だ健在なのは嬉しいところです。

 編成   岩国←・→三原
P-07 565・2055・2055・260     両側Tcはゼロ番台
P-08 2037・2015・2015・2143



 山陽本線516M  岩国発広島行113系P-08+P-07  (広ヒロ)
  曇天の続く広島地方です。       2016年10月19日   
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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          以上です。ご覧いただき有難うございます。

            (ブログ内掲載写真・記事の転載はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2016-10-19 22:14 | JR西日本 | Comments(0)

広島113系P編成10本に

既に何回か報告しました、広ヒロの関西からの転属113系P編成ですが、8月10日現在の
状況は以下の様になっております。

出場順に(特記なしは全て40N更新車で、かつ関西更新色です)
 広島P-01←元日根野HG-408
 広島P-02←元日根野HG-405
 広島P-03←元日根野HG-407
 広島P-04←元宮原S-1(4連化)
 広島P-07←元宮原S-4(4連化)
 広島P-05←元日根野HG-404
 広島P-06←元宮原S-3(4連化)  余剰MM’ユニット113・112 7515改番2015の2両保留
 広島P-10←元宮原Sー37(クハ40N,モハ30N 濃黄色)
 広島P-08←元日根野HG406+元宮原S-3(クハがHG-406,モハが上記S-3の余剰モハユニットの混成)
 広島P-09←元宮原S-2(4連化)
P-09も8月8日から運用開始です。尚P-10は広島113系初の全検濃黄色一色塗装で、かつ中間MM’が30Nダブルパンタなので、
P編成中の異端児というところです。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
写真は、そのP-10編成   2012年7月29日
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こちらのP-05は全検3両+要検1両で関西更新色のままです。    2012年7月26日
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最近出場のP-08、P-09編成も稼動し始めました。    2012年8月3日
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以下番号順に並べて見ました。皆同じに見えますね・・・

 P-01
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P-02
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P-03
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P-04
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P-05
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P-05
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P-06
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P-07
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 P-08
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 P-09
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)

 室内写真 113系、115系(右)N40更新車車内
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115系広セキR編成出現写真追加しました。
L-01編成も黄色単色に・・・
by tetudankai5501 | 2012-08-12 19:42 | JR西日本 | Comments(6)