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東京メトロ17000系竣工甲種



先週に続き今週末にも日立甲種の設定がありました。
東京メトロ有楽町線・副都心線用新車17000系の第一編成が日立製作所笠戸事業所で完成、17日
発山陽本線、東海道本線8862列車にて甲種輸送が開始されました。
東京メトロ発表の資料によりますと、2020~2022年度にかけて21編成180両(10B6本 8B15本)
が製造され同線創設期から残る7000系を淘汰する予定のようです。

車両全体雰囲気は最近の関東私鉄標準形で配色もほぼ1000形と同様ですが、車体正面は今回養生
シートで覆われ見えませんが、従来の1000形程丸くはないようです。







山陽本線8862レ 日立甲種メトロ17000系第一陣  EF210-153(岡)2020年1月17日
本日は定刻より30分ほど早通でした。
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道中ご安全に



下松にて甲種準備中の同列車

17101F
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残念ながら第一編成為、両端養生シートでした。



 日本製鉄FS781台車

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山陽本線227系 3325Mと     下松駅   2020年1月17日

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by tetudankai5501 | 2020-01-17 22:38 | 東京メトロ | Comments(0)

西武Laview第7編成甲種輸送


今年初の投稿となります。本年もどうぞ宜しくお願いします。


年頭早々ですが、日立甲種の設定がありました。
西武Laview001系最終G編成が日立笠戸事業所で完成、本日山陽本線8862レにて 下松
から発送されました。
今回の牽引機はJR貨物EF210-126(岡)、新秋津・小手指到着は明後日と思われます。




山陽本線を武蔵野線新秋津に向かう西武001-G1F
8862レ EF210-126 2020年1月10日

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Laviewの大きな車窓から瀬戸内を眺めて見たいものです。
伊豆箱駿豆線へ東京からの踊り子特急など妄想してしまいます・・・。


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下松駅にて甲種準備中の001-G1F      2020年1月10日

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G編成の出場でLaview001系計画の7編成全てが出揃います。
今春のダイヤ改正からは池袋線全ての特急が001系の運転になると思われます。
次なる新宿線系統の特急車両置換計画がどうなるのか気になる処です。



001系が出揃いましたので、今回の西武日立甲種輸送を振り返ってみます。


001A   2018年10月26日

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001B   2019年02月01日
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001D   2019年09月27日
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001F   2019年11月29日
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by tetudankai5501 | 2020-01-10 22:00 | 西武鉄道 | Comments(2)

TX3000系2陣竣工



TXの新形式3000系の第二陣が本日12月14日日立笠戸事業所から出場、山陽本線下松から
8862レで発送されました。
編成はTx3182~3682 交直流6両編成です。





完成出場した3000系第2陣Tx3182F 山陽本線下松駅             2019年12月14日

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今回の牽引機は山陽本線区間は何時もの桃太郎でした。吹田から東海道本線はどうでしょうか?。
山陽線甲種8862レ  EF210-139(吹)牽引  下松~吹田(タ)    2019年12月14日       



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道中ご安全に




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by tetudankai5501 | 2019-12-14 22:30 | TX | Comments(0)

西武Laview第6編成甲種輸送



西武Laview001系F編成が日立笠戸事業所で完成、本日山陽本線8862レにて
下松から発送されました。
今回の牽引機はJR貨物EF210-173(新)、新秋津・小手指到着は明後日予定
と思われます。






山陽本線を武蔵野線新秋津に向かう西武001-F1F。
8862レ EF210-173 2019年11月29日

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下松駅にて甲種準備中の001-F1F 。       2019年11月29日

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山陽本線227系 何時もの3325M 徳山行きと      2019年11月29日

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F編成の出場でLaview001系計画7編成中6編成迄出場。残1編成となりました。





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by tetudankai5501 | 2019-11-29 22:49 | 西武鉄道 | Comments(0)

E261系日立製甲種



JRE踊り子用新造車E261系日立製作所製造分が11月6日笠戸事業所から出場、8862レ甲種列車とし
て山陽・東海道経由にて発送されました。
11月5日川崎重工から先行出場した下田寄り3両×2編成(1号車~3号車Tc+M+M)と対となる東京寄
り5両×2編成(4号車~8号車T+M+M+M+Tc)10両が日立製造分となり、8両編成2本に組成予定です。






8862レE261日立甲種5両×2編成    牽引機EF210-6(岡) 2019年11月6日
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甲種組成中の同編成   山陽本線下松駅     2019年11月6日
中間車側からの眺めは、どこか20系客車を思い出します。

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4号車 サシE261-1
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5号車 モロE261-1
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6号車 モロE260-1
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7号車 モロE261-201
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8号車 クロE261-1
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左RS1編成8号車。右RS2編成4号車
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日立DT88台車
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山陽本線下松駅2番中線機廻し待ち
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by tetudankai5501 | 2019-11-07 20:30 | JR東日本 | Comments(0)

TX3000系新車出場





TX新形式3000系の第一陣が9月21日、日立笠戸事業所から出場、山陽本線下松から
8862レで発送されました。
TX久々の甲種輸送列車、編成はTx3181~3681交直流6両編成です。






写真は山陽本線TX日立甲種輸送8862レ  牽引機山陽区間はEF210-107(吹)でした。 2019年9月21日
吹田からの東海道区間はサプライズが有ったようですね。・・・


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下松駅にて発車準備中の同列車

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川重KW167台車  
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下松駅にて山陽本線227系と

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by tetudankai5501 | 2019-09-22 12:57 | TX | Comments(0)

日立製新造車甲種輸送TX2000系(4)

 今回の甲種輸送は、つくばエクスプレスの久々の増備車、TX2000系3編成の内第一陣です。
前回の第二次増備車が2008年度でしたから、4年ぶりの新造車ですね。
日立のA-トレイン側面の平滑な仕上げが綺麗です。
終着は土浦ですが、常磐線とは線路がつながっていませんね。


 写真は、広島市内を行くTX2000計3次増備車、TX-2171Fの6連です。 
                          (各写真はクリックで原寸となります)
                      山陽本線西広島~横川   2012年6月9日
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    同中間車TX2271,2371他
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    牽引機EF210-5と先頭車TX2671です。
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)


 お知らせ
参考記事
  日立製新造車甲種輸送(1)
  日立製新造車甲種輸送(2)
 日立製新造車甲種輸送(3)

 画像追加
 113系P+P編成とP-04編成稼動開始  
 カープトレイン快走
久し振りに大畠へ
by tetudankai5501 | 2012-06-09 21:51 | TX | Comments(6)