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JR九州BEC819系300番台増備車


先般香椎線用として新製投入されたJR九州交流蓄電池電車の819系300番台
の増備車がこのほど日立笠戸事業所で落成、1月10日に山陽本線下松から
西小倉に向けて発送されました。
今回の増備車は次の2連3本でした。

818-303+819-303
818-304+819-304
818-305+819-305



写真EF66-127+BEC819系3編成6両   山陽本線下松駅    2019年1月10日

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甲種列車番号は次のようです。
下松→新南陽     8863レ
新南陽→北九州(タ) 8463レ



写真はクリックで拡大致します。
ご覧いただき有難うございます。
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by tetudankai5501 | 2019-01-10 21:38 | JR九州 | Comments(0)

JR九州819系増備車第二陣甲種




2月13日に増備車第二~第四編成が出場した819系ですが、2月24日には
第五編成~第七編成が日立製作所笠戸事業所から出場、山陽本線下松より
九州へ甲種輸送されました。輸送経路は以下の様です。

下松→新南陽8863レ→幡生8463レ(EF66-119)→北九州8463レ(EH500-46)→南福岡9163レ(EF81-303)




  写真は山陽本線8463レ   EF66-119+819系2B×3編成          2017年2月24日
                    各写真はクリックで原寸となります


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今回出場編成819系ハイブリット型電車「DENCHA」2両編成3本。

クハ818-5+クモハ819-5
クハ818-6+クモハ819-6
クハ818-7+クモハ819-7


          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2017-02-25 04:36 | JR九州 | Comments(2)

JR九州819系増備車甲種

JR九州819系増備車甲種


昨年4月量産先行車一編成が出場した819系ですが、今回増備車第二編成~第四編成
の3編成が完成、2月13日山陽本線下松から南福岡へ甲種輸送されました。
製造は前回同様日立製作所笠戸事業所、甲種牽引機はEF66-115(吹)でした。





                    各写真はクリックで原寸となります
下松→新南陽8863レ→幡生8463レ(EF66-115)→北九州8463レ(EH500-68)→南福岡9163レ(EF81-455)
    写真は8463レEF66-115+819系2B×3 山陽本線 埴生~小月       2017年2月13日
    

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以下山陽本線下松にて

  今回出場編成819系ハイブリット型電車「DENCHA」2両編成3本。

クハ818-2+クモハ819-2
クハ818-3+クモハ819-3
クハ818-4+クモハ819-4

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下松出発です。機関車との配色も揃ってお似合いです。

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          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2017-02-14 01:18 | JR九州 | Comments(0)

JR九州819系甲種


 今日は日立製作所からJR九州819系ハイブリット型電車の出場がありました。
今回は量産先行編成として試験運転の後、若松線にて秋から営業運転を開始、
来春に6編成を追加して本格運用に入る予定のようです。
非電化区間の走行が可能なこの車両、ニックネームは「DENCHA」*です。




下松→新南陽8863レ→幡生8463レEF210-160(吹) →北九州タEH500-45(門)
写真は、8463レ甲種列車クハ818-1+クモハ819-1  山陽本線厚狭~埴生     2016年4月11日
                          (各写真はクリックで原寸となります)
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Tc 床下に並んだ蓄電池が壮観です。
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*「DENCHA」…「DUAL ENERGY CHARGE TRAIN」
          以上です。ご覧頂きありがとうございます。

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by tetudankai5501 | 2016-04-11 23:12 | JR九州 | Comments(0)