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105系K-07運用入

  下関総合車輌所広島支所(広ヒロ)と下関総合車輌管理所(広セキ)には1M方式の
105系電車が広ヒロ車は可部線・呉線運用に、広セキ車は下関口運用に在籍します。
広島車は全て2連でK-01からK-14までの14編成で、その内K-09からK-14が
103系の車体を利用した改造車です。グロベン4扉車なのが特徴で、Mcは103系M車
のMc化ですが、Tcは元常磐線103系1000番代改造が5両、他1両が(601)サハ103
の改造車です。
下関車は2連がU1からU10(U7欠)、単車のMcがI1・2・6・7が在籍でその内、I6とI7が
元103系からの改造車です。
この外に下関には、123系が5本配置されています。



                          (各写真はクリックで原寸となります)
広島105系K-07編成。先日全検出場後29日から運用入りしているようです。
広島色の美しい編成です。747M 105系Mc21+Tc21  可部線
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同じく K-07
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こちらは103系改造のK-11編成。746M 105系Mc527+Tc14
Tcのグロベンが見事です。冷房装置は車端部に床置きWAU202で、真夏は暑く
梅雨時はダクトから滴が落ちる簡易冷房です。  可部線
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濃黄色の K-14
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下関配置の105系 I7+U8(Mc532ーMc27+Tc24)3連。3850M 1M方式は旧型国電
のように1両増結とかなにかと便利で良い雰囲気です。  山陽本線
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幕回し中です
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            (ブログ内掲載写真・記事の転載及び現業問合せ等はご遠慮下さい。)
by tetudankai5501 | 2013-01-30 21:12 | JR西日本 | Comments(4)

105系 K-07広島色で出場


かねてから入場中でした広ヒロ105系K-07編成がこの程検査を終えて出場しました。
先日全検出場の103系D-01編成は濃黄色に変更されて出場でしたので、本編成も
黄色に変更されるものと思いましたが、広島色(郵パック色)のまま出場したのは意
外でした。床下機器等も全塗装されていますので、全検出場だと思うのですが・・・。  
よく判りません。


                          (写真はクリックで原寸となります)

写真は、試運転中の105系K-07編成   埴生~厚狭 
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by tetudankai5501 | 2013-01-23 23:46 | JR西日本 | Comments(4)